腾腾最新闻| 不确定的2023！马士基宣布又暂停一美线服务

此外，由于2022下半年需求疲软，运价下滑，2M的TP3/SEQUOIA环线、Matson的CCX航线、CU Lines的TPX航线已暂停服务，包括达飞轮船(CMA CGM)的也关闭美西直航“Golden Gate Bridge”（GGB）服务。

此外，2月16日，马士基发布通知，为了更好地应对需求波动，亚洲至北美的TP2执行一空白航行，该船将前往盐田并装载货物，在不影响交货的情况下连接TP2 MSC Aries 309N。

丹麦海事咨询机构Sea-Intelligence分析师认为，马士基和MSC的2M联盟解散的消息将增加全球班轮的竞争压力，其结果是，2023年出现旷日持久的价格战的风险增加。这方面的一个迹象是，随着运价继续下滑，目前仍没有看到承运人在农历新年后的停航中有积极表现。

Xeneta首席执行官Patrik Berglund评论道，“由于市场看起来如此低迷，运力过剩似乎肯定会在全年凸显出来。”