北欧主要集装箱码头的拥堵现象预计将持续至今年 7 月，运营方面的挑战与全球贸易的中断使得延误问题愈发严重。据彭博社报道，安特卫普港、鹿特丹港、汉堡港和不来梅港等主要港口均反馈货物积压情况不断加剧，船舶等待时间从几天到两周不等。
这些延误是由多种因素共同导致的。近期的罢工活动、莱茵河的低水位状况限制了驳船运力，以及码头过高的堆场利用率，都给港口运营带来了巨大压力。5 月 20 日，安特卫普港发生的全国性罢工对码头作业造成重大冲击，引发严重混乱，恢复正常作业需要大量时间来处理后续事宜。港务局表示：“我们正在依据现有运力对船舶船期进行调整。由于需求极为旺盛，目前海上和内河引航员严重短缺。”“因此，仍有部分船舶没有明确的靠港或离港日期。所有相关方都在竭尽全力，争取尽快让航运交通恢复正常。”
面对这一局面，航运公司采取了改变航线以及征收拥堵附加费等应对措施。一些码头为管理堆场空间，选择限制空集装箱的接收。此外，跨太平洋贸易旺季提前到来，托运人为赶在 7 月的最后期限前完成货物运输，加快了货物运输节奏，这进一步加剧了港口拥堵的复杂性。
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