所谓不可接受的状况即意味着存在影响罐箱安全，结构完整，载货能力和ISO尺寸的损坏，或存在不符合标准或相应法规的修理，这类损坏必须修理；
所谓可接受的状况即不影响之前提到的上述任何情况的轻微损伤或正常老化，可不必修理。
一般来说，集装箱修理分为两个层次，小修和大修。前者主要包括了更换垫圈和运行中的临时修理，而大修通常指主体框架修理，外包的维修和箱子的翻新。另外，罐体维修包括从桶体的不锈钢挖补到法定试验等等，形式多样。
确保维修保质保量完成，客户会提出自己审查维修过程的要求，但目前还没有任何船级社提出这样的审查要求。