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绍兴港加快班轮航线开发 水水中转降本明显

绍兴港加快班轮航线开发 水水中转降本明显 绍兴港现代物流集团有限公司
2017-04-01
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导读:为加快绍兴港多式联运建设步伐,经过一年多试运行,绍兴港下属汇海航运公司自4月1日起开通绍兴至太仓港、乍浦


  为加快绍兴港多式联运建设步伐,经过一年多试运行,绍兴港下属汇海航运公司自4月1日起开通绍兴至太仓港、乍浦港、上海港周二班水水中转班轮航线,为绍兴地区集装箱运输同时增加3条物流通道。据测算,通过水水中转,可为集装箱“港——门”运输降低15——35%物流成本。



  绍兴港成立2011年,注册资本2.6亿元,规划用地1460亩,现建有500吨级泊位17个(兼靠1000吨级),36TEU集装箱船9艘,16-45吨港机16台,集卡车12辆等装卸机械。


  水路经杭甬运河东接宁波镇海港,西经钱塘江与京杭运河相连上海港、宁波港、乍浦港、太仓港、南通港等母港,水水中转航线互通国内外各大港口



  目前为止,绍兴港汇海航运公司已与中远海、泉州安通、大连信风、大连万通、浙江和易、中谷新良、洋浦中良、宁波远洋、民生轮船等干线船公司签订支线协议。

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