2017年，嘉兴港航管理部门认真贯彻落实省、市有关降本增效助推实体经济发展和涉企减负的各项政策，多措并举，努力提高行业服务能力，切实为港航企业解难题、办实事、促发展，不断优化营商环境助推水运经济发展。
（一）减规费、发补贴，确保企业减负担得实惠
一是通过规费减免政策做减法。坚持贯彻省委、省政府各项规费减免政策，先后实施了对内河集装箱运输船舶免征浙北干线通行费、停征船舶登记费和船舶及船用产品设施检验费、取消浙北干线通行费、取消货物港务费等港航所有规费，从去年减免开始到目前为止，浙北干线通行费、船舶及船用产品设施检验费等累计大约为船户减少5355万元的规费，切实为船户减轻了负担。
二是通过船型标准化补贴做加法。继续开展内河船型标准化推动工作。按照省港航局《浙江省内河船型标准化工作实施指南》等并制定的配套实施细则，规范工作程序、强化拆解现场监督检查。2017年全市完成拆解老旧船舶409艘、涉及政府补贴资金4638.6821万元；已发放船型标准化资金219艘、2417.1665万元，内河船舶报废拆解促进内河运力结构调整，内河船舶平均吨位达到476吨，进一步提升内河运输效率，提高内河船舶安全和水运节能减排，也带动内河新船型、新技术研发和新能源应用，促进了内河船舶技术的进步，使船户得到了真实惠。
（二）搭平台、优服务，提高港航服务企业能力
一是积极推进最多跑一次改革。继续深化贯彻省委省政府“最多跑一次”改革，一是提升网上服务水平，全面推进港航综合管理与服务平台应用工作，制定平台运行方案，开展平台培训4期，截止目前，除7项使用部统建系统的权力事项外的所有审批类事项已全部应用平台办理，26项“最多跑一次”事项实现网上申请，26项事项可选择网上申请和快递送达实现“零跑次”。二是推进标准化工程，细化35项权力事项，编制完成包含98小项行政审批服务指南，重点规范并统一了申请材料、承诺时间等内容。三是开展快递送达工作，全市7个港航机构完成邮寄送达协议签订并实施审批结果快递送达，除当事人主动要求上门取件外，全部审批结果实现快递送达，方便企业和船户。
二是搭建校企合作平台服务企业。积极搭建校企沟通合作平台，与南洋职业技术学院签订合作意向书，为造船企业在专业咨询、实习培训、人才输送等方面提供行合作平台，解决企业在业务提升、人才梯队建设等方面的需求。组织了南洋技术学院学生到为禾东船业有限公司进行实习锻炼和参观学习。会同嘉兴市造船协会组织了全市所有船厂的100名焊工在南洋技术学院利用学校实验室、场地等开展焊工培训。
（三）建工程、优环境，打造美丽货畅其流航道
一是推进水运基础设施建设。2017年，嘉兴水运基础设施建设投资再创历史新高，重点加快推进杭平申线、京杭运河等海河联运主要集疏运通道及海河联运联网支线航道建设，加快浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程前期进程，努力提升水路通行能力。全市内河水运基础设施建设年度累计完成投资20.29亿元，其中重点工程年度累计完成投资17.64亿元；社会码头年度累计完成投资2.65亿元。全航区已累计建成三级航道近百公里，这些航道、码头的投入使用，进一步提升水运通行能力，货畅其流，方便船户。
二是建设美丽交通经济走廊。以绿色、生态和文化融合发展为主线，大力推进综合交通运输建设，统筹内河航运规划布局；大力推进交通生态文明建设和文化旅游融合发展，以沿路、沿河旅游构建文化长廊，发挥交通走廊对当地美丽经济的辐射带动作用，促进全市经济社会又好又快发展。根据省、市创建“万里美丽经济交通走廊”相关文件精神要求，成立了组织机构，制定了实施方案，积极开展美丽经济交通走廊（航道）的创建工作，2017年重点组好了长山河（海宁段）、南郊河、何家桥线、大横线等美丽航道的创建，进一步促进、服务沿河经济产业带发展。同时完善嘉兴芦花荡水上服务区配套设施，加快杭平申线航道等水上服务区建设，提升全市内河水上服务水平，切实发挥交通走廊对当地美丽经济的辐射带动作用，改善了企业投资环境。