东洲内河国际港位于富阳东洲岛，项目总投资约4.6亿元，占地395亩，岸线总长991米，泊位15个，本月进入世界港口序列。截至目前，东洲国际港集装箱全年进出量已达15万标箱，打破杭州内河码头外贸零业务难题，弥补了杭州跨境电商的水上物流这块短板。
东洲内河国际港目前已成为具有3个第一、4个唯一的港口：浙江省第一条集装箱江河海联运航线，全国第一批B2B2C海外仓备货通关新模式，全国第一个开展“散改集”业务的内河港口，杭州内河目前唯一的出海通道，杭州唯一具有报关、商检、报税、仓储“四位一体”港口，杭州唯一的水上跨境电商园区，杭州唯一具有世界港口序列的港口。
东洲内河国际港于7月正式开港，12月进入世界港口序列，利用已有的内河水运航道，成功打造了第一条集装箱出海航道(富春江-京杭运河-东海)，开启江河海多式联运航线。
今年1月26日以东洲内河国际港为核心的中国(杭州)跨境电商综合试验区富阳园区正式开园。7月，一批15.9吨、价值3.4万美元的玩具、家具，通过综试区“单一窗口”平台向杭州海关申报出口，成为全国首批通过跨境B2B模式试点出口的货物，顺利完成了传统内河码头向跨境电商综合物流平台的转变。11月，东洲内河国际港通过上线海河通系统，解决了港口间信息闭塞问题，开启了网络一体化运作模式。同时，为实现持续发展，确保充足的箱源，提供丰富的订舱选择，东洲内河国际港顺利引入宁波港还箱点，目前已能提供世界十多家大中型船公司的大小标箱。
随着海关、商检、口岸和国际货代等机构的入驻，东洲内河国际港形成了以保税仓储、口岸报关、中转集散、配载运输服务为“四位一体”的国际物流服务体系，避免了电商企业以往奔波各类窗口的麻烦，大大缩减了企业进出口环节，节约时间成本；港区增设保税仓库，解决了跨境电商企业通关慢，费用高的问题；通过引入杭州唯一一台H986集装箱快速检查设备，实现15秒快速通关，提高查验效率120倍！通过提供海外清关、仓储、配送、售后一条龙服务，开启了内河港口服务“智慧物流”时代。
东洲内河国际港推出的全国首个内河港口“散改集”业务，利用“港船车箱”一体化的创新模式，为企业参与跨境电子商务提供了直接平台，极大降低了企业物流成本。仅周边地区的造纸企业和矿粉加工企业，每年预计节省物流成本2000万元以上，如2016年，和鼎铜业公司降低铜矿粉物流成本近千万元。
此外，绿色低碳运输的水路运输，有助于物流运输节能降耗，有效减少洒漏和扬尘，避免了散杂货对江河水系的污染，保护了钱塘江水系饮用水源。