截止11月底，2019年嘉兴内河港港口货物吞吐量完成1.04亿吨，同比增长8.74%，提前完成破亿目标，锁定亿吨港口席位，其中集装箱吞吐量完成24.47万TEU，同比增长32.89%，创历史新高。今年港口货物吞吐量增势喜人，主要受以下几个方面因素影响：
一是矿建材料等大宗货物吞吐量继续保持快速增长。前十一个月，矿建材料完成吞吐量6832万吨，接近去年全年吞吐量，矿建材料上涨的主要原因是受嘉兴市房地产行业持续高温，以及北接线二期、G524国道、市区环城快速路等一些大型基建项目的影响，社会对于矿建材料需求量一直处于高位。
二是码头整治工作成效显著。全市内河码头环境综合整治工作于2018年顺利收尾，码头整治带来的港口转型阵痛已逐渐减弱，体现最为明显的是海宁港区，在前期码头整治关停大量码头后，吞吐量曾一度降至680万吨，而今年已经完成1335万吨，几近翻番。
三是港口建设项目投资热情高涨。随着环境整治的深入推进，水运绿色节能的优势日趋明显，社会对于港口项目投资热情持续提升，近三年新建成码头泊位110个，其中500吨级泊位39个、300吨级泊位67个，新增港口吞吐能力3152万吨，完成港口工程建设投资约7亿元。
四是集装箱吞吐量呈现井喷式增长。全市多用途码头呈现了多点开花、齐头并进的喜人局面。如嘉兴内河国际集装箱码头今年通过业务拓展，获得了顾家家居的货物运输业务，完成集装箱吞吐量17.32万TEU，同比增长26.98%。浙江港港仓储码头有限公司、振石集团宇石国际物流有限公司部分通过公路中转的集装箱改由水路运输，集装箱吞吐量都已超过去年全年量。