近日，从湖州市港航管理局获悉，湖州港一季度集装箱吞吐量达10.68万标箱，与去年同期基本持平，其中外贸箱量达7.4万标箱，同比增长16.5%，继续领跑全省内河。
湖州港是全国28个内河主要港口之一，是长江三角洲地区综合交通运输体系的重要枢纽，也是全国首个内河水运转型发展示范区建设重要平台与窗口。近年来，深化岸线资源整合，关闭淘汰小、散码头，完成码头的整改提升，先后建成一批现代设施完备的公用码头项目，港口布局得到不断优化，泊位平均年通过能力由2016年的15.5万吨上升到19.5万吨。
如何进一步提升水运发展质量，将水乡生态底色化作水运可持续发展动力？“培大育强集装箱运输企业，加入长三角港口联盟，发展河海联运，引导支持上海港集团和浙江海港集团入驻本地港口企业，实现‘运石子’向‘运箱子’蜕变，推进内河水运高质量发展。”市港航局相关负责人介绍，去年全市港口建设完成投资5.92亿元，创历史新高，湖州港连续三年成为亿吨大港，其中集装箱吞吐量历史首次突破50万标箱。