为促进内河运力结构调整和节能减排，推广船型标准化发展，2014年开始，绍兴港航部门对符合《浙江省内河船型标准化补贴资金管理办法》规定的船舶拆解、改造和新建示范船进行补贴，符合条件的船舶最高可获974元/总吨的补贴。这一政策使得老旧船舶船户升级换代的步伐加快，促进了绍兴水运经济的快速发展。至2017年年底，这项工作进入收尾阶段，辖区老旧船舶拆解工作将告一段落。
据港航部门统计，绍兴辖区4年内共拆解老旧船舶263艘，船户获补贴资金逾3459万元。随着老旧船舶的拆解、绍兴市内河船型标准化工作的不断推进，绍兴水运市场发展快速。2013年年底，全市共有船舶883艘，平均载重吨为216吨；而2017年年底，全市共有船舶873艘，平均载重吨为385吨。船舶大型化发展不仅促进了水运经济的增效，更带动了辖区水运经济的绿色、安全、规范发展。