据壹航运最新获悉：Alphaliner的最新数据显示，截至昨天（2023年6月15日），全球运力排名前100的班轮公司新订集装箱船舶总数为722艘，新订总运力达到惊人的670万TEU！
航运市场即将迎来的新增运力，比“HPL+长荣+ONE+HMM+阳明”五家船公司的现有运力总和还多！
在市场运力供大于求的现状下，这将会是全球航运市场未来几年面对的最大挑战之一！
Alphaliner数据显示，作为全球最大船公司的MSC，在新订运力排行榜上也位列第一，已购入或订造的新集装箱船数量高达123艘，新增总运力高达158万TEU，占其现有运力的31.3%，接近全球第7大船公司ONE的现有运力。
法国船公司CMA CGM在运力扩张方面排名第二，已购入或订造的新集装箱船数量103艘，新增总运力为95.9万TEU。
新订运力排名第三多的是中远海运，已购入或订造的新集装箱船达48艘，虽然中远海运在新订船数量上远少于达飞，但中远海运的新增总运力仅比达飞少7.7万TEU，为88.2万TEU。
另外，值得一提的是，阳明海运新增运力终于实现了“零”突破，新订集装箱船5艘，新订运力75000TEU。
▲船公司新增运力排行榜
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