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最航运 | 下半年全球贸易前景更为悲观,负面因素超过正面因素

最航运 | 下半年全球贸易前景更为悲观,负面因素超过正面因素 协运船务
2023-06-24
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导读:联合国贸易和发展会议发布最新的《全球贸易更新》报告

我是最航运丹尼斯,今天我们跳出与我国相关的贸易看全球贸易。联合国贸易和发展会议发布最新的《全球贸易更新》报告(2023年6月)。2023年第一季度商品和服务贸易均实现积极增长。然而,联合国贸易组织表示,由于通货膨胀、金融脆弱性、乌克兰战争和地缘政治紧张局势等负面因素,第二季度全球贸易增长放缓。报告称,“总体而言,2023年下半年全球贸易前景更为悲观,负面因素超过正面因素。”

1、2023年第一季度,全球商品和服务的贸易增长均为正增长。在2022年下半年的低迷之后,货物贸易在2023年第一季度反弹,比2022年第四季度增加了约1000亿美元。全球服务贸易增长也出现反弹,2023年第一季度增长约500亿美元。贸发会议的预测显示,2023年第二季度全球贸易将疲软,因为预计商品和服务贸易将保持在与2023年第一季度相似的水平。

2、贸发会议的报告指出,“朋友外包”的增加和贸易伙伴多元化的下降,这意味着全球贸易已变得更加集中于主要贸易关系。它凸显了美国和中国之间贸易相互依存度的下降,以及乌克兰战争和英国脱欧对双边贸易趋势的影响。

3、该报告还显示了主要经济体之间不同的贸易表现和区域贸易趋势,以及各个部门的表现。巴西、印度、美国和欧盟的进出口同比均大幅增长,但从环比来看,2023年1月至3月期间主要经济体的贸易趋势较为疲软,但中国和印度的出口增长。

4、第一季度除俄罗斯和中亚以外的所有地区的国际贸易均出现增长,但东亚的增长低于平均水平。第一季度,除太平洋、北美和非洲略有增长外,大多数地区的贸易额均出现下降。区域内贸易也遵循类似的模式,非洲贸易增长了3%。

5、自2022年下半年以来,贸易政治化显著增加。这表明双边贸易流动的方向正在重新调整,以优先考虑具有相似政治价值观的国家(支持朋友)。与此同时,贸易伙伴的多样化程度有所下降,这意味着全球贸易更加集中在主要贸易关系中。

6、由于乌克兰战争、美中紧张局势和英国脱欧,贸易依存关系发生了变化。

7、过去四个季度的全球贸易趋势受到几个因素的影响,但主要受能源部分的影响,能源价格上涨导致贸易价值上升。其他贸易增长的部门包括农产品、服装、化学品和道路车辆。相反,办公和通信设备以及运输部门的贸易有所下降。按季度计算,能源行业的贸易价值出现逆转,与2022年第四季度相比,2023年第一季度有所下降。同期,办公和通信设备贸易继续呈下降趋势。另一方面,金属、化学品、矿产、制药和汽车行业的贸易增加。

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汕头市协运船务有限公司是一家以集装箱海运进出口为主、空运进出口、各式拖车、报关、报检、保险、国际展品物流运输服务代理的综合性物流企业。经过公司全体同仁的不懈努力,凭着良好的信誉和优质服务赢得业界的认同及广大客户的信任和支持。
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