早在1月19日，壹航运就曾为业界朋友带来一份DHL和德迅关于海运2023市场发展的预测报告，当时DHL在报告中指出“承运人联盟将重新出现洗牌的迹象，新的联盟或将出现”；
▲DHL市场预测
仅仅过了几天，1月25日，2M联盟就宣布将于2025年1月份结束联营！
这充分的说明了一点--站在巨人肩膀上可以看得更远，巨头们的观点更具前瞻性！
据壹航运获悉，近日，全球货代物流业两大巨头，DHL和德迅分别就全球航运、空运市场短期动态，发布最新调查报告。下面让我们看看来自DHL和德迅刚刚出炉的市场报告
德迅：海运市场最新动态
中国：高盛最新全球宏观经济研究报告指出：2023年中国经济将通过内需、出境旅游和大宗商品3个渠道为全球经济增长带来直接的积极影响。预计今年中国内需将增加5%，带动部分亚太地区经济体经济增速提高约0.4个百分点。到2023年年底，中国内需的全面复苏将推动全球GDP增长约1%。这一增长动力还将延续至2024年。
美国：整体来看，美国经济发生衰退的可能性较低，没有发生债务危机和深度衰退(硬着陆)的基础。2月份密歇根大学消费者信心初值上升至66.4，创逾一年新高，零售增速保持韧性，主要受消费者们对当前状况的评估推动。短期通胀预期较上月有一定回升，从3.9%升至4.2%，长期通胀预期维持稳定在2.9%。
欧洲：欧盟统计局1月31日公布的初步数据显示，2022年欧元区GDP增长3.5%，高于预期的2.7%；随着欧洲能源价格回落，欧洲经济出现低位反弹的迹象。法国、德国均上调了经济增长预期。
DHL：全球海运市场最新动态（2月份）
德迅：空运市场最新动态
运费：预期2月中旬至下旬运价下降至低位平稳
燃油：整体平稳，短期波动呈下降趋势
Source: Platts
荷航：计划从3月26日新航季起将大幅增加阿姆斯特丹至上海、北京和香港的航班班次
CMA：将自2月18日起执行每周一班的货机(A330F)，上海浦东机场至法国巴黎戴高乐机场
新闻
深圳宝安国际机场正在投资货运码头(第二个国际货运站预计年中开业)和电商货物快速处理设施，以增加国际货运量
德国机场预计将发生罢工，此次罢工不仅会波及德国法兰克福机场，也有可能会波及德国其他机场
墨西哥政府或将全货机操作由墨西哥城国际机场(MEX)转移至墨西哥城机场(NLU)
维也纳机场医药处理中心(Vienna Airport Pharma Handing Centre)去年业务量迅速增长，海运问题和日益全球化的医药行业推动了空运需求
运价舱位趋势图
需求
数据来源: Seabury
目前市场需求疲软
电子产品需求大幅下降
汽车市场需求乏力，一月汽车产销同环比均下滑，但新能源汽车出口保持增长
运力
数据来源: Seabury
国际客货航班已全面恢复
随着中国实行“乙类乙管”后，各大国际客运航班在逐步增加运力，至第一季度结束运力将会有大幅增加
货机近期也有新的运力投入市场
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