涨不停？头部船司再发7月涨价通知！最高至9800美元！- 大数跨境

协运船务

2024-06-22

导读：今年5月，也门胡塞武装宣布扩大对以色列相关船只打击范围。作为全球航运要道，混乱的红海局势直接对集装箱供应产生严重干扰。

今年5月，也门胡塞武装宣布扩大对以色列相关船只打击范围。作为全球航运要道，混乱的红海局势直接对集装箱供应产生严重干扰。受其连锁影响，并叠加旺季提前到来、托运人出货需求旺盛、亚洲和地中海港口的拥堵等一系列事件，航运市场正上演“疯狂的运价”。

据上海航运交易所数据显示，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）为3379.22点，较上期上涨6.1%，实现“十连涨”，并创下自2022年8月下旬以来新高。

在这种背景下，头部船公司们仍然在接连不断地发布涨价通知！

全球最大的船公司地中海航运（MSC）近日宣布调整亚洲至欧洲FAK费率，最高至9800美元。

MSC表示，自2024年7月1日起生效，但不超过 2024年7月14日，从所有亚洲港口（包括日本、韩国和东南亚）到欧洲，除非另有说明，否则以美元计算的新费率：

图源：MSC官网侵删

在此之前，马士基也曾发布客户公告，宣布上调亚洲主要港口至欧洲多个目的港的FAK费率，最高至9400美元/FEU。这一调整将于7月1日正式生效，有效期直至另行通知（但不超过2024年12月31日）。

马士基还将于2024年7月7日或之后，对自亚太地区至北美地区（美国、加拿大）实施旺季附加费（PSS），直至另行通知。

图源：马士基官网侵删

此外，达飞宣布再次调整亚洲至西非的旺季附加费（PSS）。自2024年7月1日起（提单日期），对自中国至西非（所有范围）的干货，每标准箱增加500美元。

图源：达飞官网侵删

由于运价一天一变，有货代表示：每天都在更新价格，人都要麻了！货主们更是面临着巨大的压力，一些企业生产完成的货物不得不延迟发货，产生严重积压，并且还面临延迟交货的风险。

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汕头市协运船务有限公司

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汕头市协运船务有限公司是一家以集装箱海运进出口为主、空运进出口、各式拖车、报关、报检、保险、国际展品物流运输服务代理的综合性物流企业。经过公司全体同仁的不懈努力，凭着良好的信誉和优质服务赢得业界的认同及广大客户的信任和支持。

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