● 1月，“西藏号”班列、“驻马店-宁波舟山港”海铁联运班列成功首发。
● 3月，“宁波舟山港-绵阳北”“东川-宁波舟山港”海铁联运路线开通。
● 4月，“义乌-北仑”循环班列升级为“天天班”；“兰溪-北仑”“金华-北仑”、“衢州-北仑”点对点班列开行。
● 5月，与驻马店中集华骏铸造有限公司签订货物运输代理合同，这是国际物流公司首个全程物流合同； 成功开发芜湖奇瑞汽车海铁联运业务；单月海铁联运业务量突破2万标准箱，创历史新高。
● 6月， “长兴南—宁波”海铁联运班列正式运行。
这一切喜讯
都离不开国际物流公司的海铁团队
这一支雁鹰战队！
一个有创造力、影响力的领头人
团队好比雁阵，队长就是头雁，是“飞”的核心。一个不懈进取的生力军一定离不开充满着感召力和凝聚力的的领头雁。
国际物流公司营销管理部经理朱恩军是这个团队的领头雁，拓揽货源他带兵出征，整改部门他创新思路。他是空中飞人又是高铁达人，脚步遍及无水港每个角落。他时常鼓励年轻人出去闯闯，为各无水港注入新力量。2016年，朱恩军荣获宁波市五一劳动奖章。
领头雁
一个协作上进的团队
组队飞行的速度比独立飞行的速度快22%，飞行距离至少可增加71%。海铁战队如雁阵般，携手互助、齐步并进。海铁业务中车皮紧缺时常发生，国际物流公司12个无水港相互合作，调动车皮，解决一方燃眉之需。
面对新业务的推广，各大无水港都愿贡献力量。今年，国际物流公司无车承运人业务启动，富阳和萧山两个无水港加入合作队伍，通过无水港原本业务推动了该公司无车承运人业务发展。
海铁战队清楚地知道，要时刻把握时事热点，抓住机遇，用好的平台、好的服务、好的价格，提升业务成绩。他们时常组织业务培训，探究业务困难。
雏鹰初学飞
许多外派青年初到无水港，都面临着与合作方磨合、熟悉海铁操作对接、适应异地生活等挑战。然而，他们没有多余时间来懵懂，只能逼迫自己加紧学习。
林勇：2015年11月，我初到永康无水港。那里的主营业务是货代，而货代工作者最糟心的就是电话响不停。我常常大半夜接到电话，之后便睡意全无。为了解决这个问题，我开始总结每次半夜来电的原因，寻找业务主要节点，提前做好应对方案。主动地规避问题后，夜间电话少了不少，我总算能睡上安稳觉了。
苟磊：刚被外派合肥，很多不习惯，工作上也会有一些新的挑战。一个人在合肥很孤独，经常会想家。家里外婆说，一个人在外面吃饱了就不想家了。于是我开始每天下班后学做家乡菜，晚饭后再去附近校园里跑跑步。慢慢地，生活就变得充实起来，也有了一群小伙伴。
足迹遍苍空
海铁战队冲锋在前
他们如鹰一般，翱翔天空
每个人敢拼、敢闯、敢奉献
春去秋来
他们不畏严寒酷暑
奋斗在各地
金华、兰溪、绍兴
湖北、成都、河南
……
他们更是走出国门
前往沙特无水港开辟业务
远赴沙特无水港的队伍
至今已经是第四支
雄鹰归途难
海铁人拼搏不惧艰险
然而
雄鹰也有柔情泪
他们舍小家为大家
化苦水为动力
然而
当领导慰问他们时
他们对此却鲜少谈及
采得百花成蜜后
为谁辛苦为谁甜
他们为海铁联运默默奉献着
自己的热血与年华
看！
他们笑着，昂扬着，奋斗着
他们真是一个个可敬可爱的青年
国际物流海铁战队
威武！
供稿：傅晓晓
编辑：孙耀楠
视觉：张晓芳
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