图为戴光麒工作照
在镇海港埠分公司，有那么一个人，个子不高，身材微胖，爬起大型设备来却身轻如燕。在工作中，他细腻柔情、恪尽职守，把电修当成家事，待冷冰冰的设备如“家人”。在入港的8700多个日夜，他敬业专注，一直陪伴在“家人”身边，只为守护“他们”的健康运行，他就是浙江省海港集团、宁波舟山港集团2017年度“最美海港人”敬业之美获得者戴光麒。
让我多懂“你们”一点
图为戴光麒工作照
要想把电修工作做得精，别无捷径，除了一腔热爱、一身韧劲，还要有一颗对设备想更懂一点、再懂一点的心。
1994年，钢铁“巨兽们”就给初来乍到的戴光麒来了个“下马威”。进港后第一次爬门机，站在十几米高的设备平台上，戴光麒瞬间觉得头脑发晕、双腿发抖，扶着栏杆才勉强能走到机房，可是在那里他连发动机和减速器都分不清。当头一棒并没有让戴光麒气馁，却激发了他的学习兴趣。在学徒期，戴光麒上班时跟着师傅跑现场、学电修，下班后就赶紧回到班组，把当天学到的技能细细地琢磨一遍。他觉得自己脑袋不够灵光，总是写完一遍再抄一遍，以免漏了什么关键点。虽然方法笨，但戴光麒却一日日地在扎实成长着，他觉得很充实和快乐。
图为戴光麒工作照
就这样，转眼间，十多年过去了。戴光麒已成为了单位的电修骨干。2008年，镇司门机的进口变频器频发问题，每次都要求助厂家。一天，戴光麒又发现一台门机“趴了窝”，他不想总是依靠外援，下定决心要拿下这个“洋家伙”。不打无准备的仗，在设备维修专家没来之前，戴光麒先在说明书上下足了功夫，遇到技术难点，业余就跑到图书馆查资料，一点点鼓捣明白。等到专家来了，他就当贴身“小跟班”，争取多了解一些进口变频器的先进结构和易发故障点。尽管知道问题在哪儿，但如何维修，他还是一头雾水。在随后的一年里，他和同事们分解了变频器，一颗螺丝一颗螺丝地拆，一条线路一条线路地画……终于啃下了这块“硬骨头”，成功治愈了门机的“顽疾”，从此他也成了门机最亲密的“朋友”。
24年，从刚毕业的毛头小伙到兢兢业业的集团劳模，从电修学徒到高级技师再到“戴光麒创新工作室”的负责人，戴光麒在电修的路上一直埋头苦学、不曾止步。
“你们”就是我的家人
图为戴光麒工作照
对戴光麒来说，那些动辄数十吨甚至上百吨的设备不再是冷冰冰的“巨兽”，而是有血有肉的“家人”，他们一起为港区的生产并肩作战着。
除了门机等家人，戴光麒还有个“孩子”——卸船机，他见证了卸船机在镇司从无到有、拔地而起。卸船机虽然生产能力很强，可是存在一个“漏洞”，那就是在作业中，司机无法直接观察到料斗的开闭情况，需安排专人现场观察。对此，戴光麒忧心忡忡，他觉得自己的孩子“失明”了，得想个法子让孩子重见光明。在一次深夜加班后归家时，戴光麒在倒车时突然有了灵感，倒车影像和倒车雷达就如同汽车的“眼睛”，如果在卸船机司机室也有一个这样的“眼睛”，那么问题就解决了。“对，没有眼睛就给卸船机司机室造双‘眼睛’！” 戴光麒和创新工作室成员赶紧着手研究，最终决定在料斗底部开口处安装一个位移感应器，通过测算系统将料斗开口的大小比例转换成图像，从而显示在司机的操作屏上。半年后，经反复模拟测试，卸船机漏斗可视化系统诞生了。试运行当天，戴光麒如同自己孩子参加高考一样紧张，直到系统运行成功，他才尝尝地舒了口气。去年，卸船机漏斗可视化系统赢得了国家专利，这也是该戴光麒创新工作室荣获的第一个国家专利。近年来，戴光麒带领工作室的成员们已完成50多项攻关课题，为镇司节省成本近400万元。
图为戴光麒工作照
陪伴是最长情的告白。在大多数人看来，电修可能是一份不停穿梭在大型设备中的苦活、累活、脏活，奔波忙碌、加班加点总是少不了。可是这在在戴光麒的眼中，却不一样。他说，陪伴设备健康运行是他的使命，尽心尽责地守护好单位的每一位“家人”，是他向工作告白的最好方式。
素材提供：嵇杰
编辑：胡锦渠
校对：葛天立
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