宁波甬港拖轮有限公司请出“船舶燃油监控系统”来帮忙,统计每船每员月度节油率和亏油率,通过同船驾驶员操作节油的纵向对比和不同拖轮间整体节油的横向对比,增强全员“主动节油”意识。
宁波甬港拖轮有限公司制定了《拖轮主柴油机主要部件更换标准》和《船舶主要设备检查更换履历簿》,从日常维护、临时修理、停航保养和年度厂修期等方面下功夫,督促落实好主要部件的“全寿命管理”。
同时,该公司要求各拖轮建立健全拖轮维修档案,对设备更换情况进行全面的数据信息整理,通过数据分析优化管理,降低拖轮故障率和返修率。
一季度,该公司拖轮临时修理维护成本为21.2万元,同比下降13.5%。
去年底以来,宁波甬港拖轮有限公司投用的LNG/柴油双燃料动力船“甬港消拖60号”轮带来了“降本节支”的新亮点。LNG作为绿色、高能效的清洁能源,相比柴油可降低燃料成本约15%。
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素材提供:斯溢钰 叶怀培(宁波甬港拖轮有限公司)
责编:孙耀楠
校审:黄建锋


