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向智慧要效率 用机器换人力 | 降本增效

向智慧要效率  用机器换人力 | 降本增效 浙江海港
2020-07-15
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7月14日,宁波甬港拖轮有限公司持续推进拖轮轮机半自动化工作,正式启动第二艘BRC半自动化机舱改造项目,第一艘改造后的拖轮已初步显现降本成效








今年以来,宁波甬港拖轮有限公司积极转变工作思路,向智慧要效率,用机器换人力,通过实施拖轮BRC半自动化机舱改造,提高拖轮轮机设备自动化水平,实现机舱半自动化最低安全配员。


半个月前,宁波甬港拖轮有限公司收到宁波海事局新颁发的“甬港拖25”轮《最低安全配员证书》,标志着该公司拖轮BRC(船舶机舱半自动控制)半自动化机舱改造获得监管单位认可。根据《最低安全配员证书》,“甬港拖25”轮机舱配员从原来的7人减至5人,扣除7万元的改造费用,该轮BRC半自动化机舱改造每年可节省运营成本约21万元。



据了解,BRC半自动化机舱是宁波甬港拖轮有限公司今年以来主力攻关的拖轮机舱改造项目,可实现船舶驾驶室对机舱主推进装置及其他有关装置进行遥控,使船舶操作更加安全可靠。同时根据《船舶检验证书》中“机舱自动化”规定,由宁波海事局核定机舱最低的安全配员及减免相关职务,从而达到有效精减拖轮机舱配员的目的。












下一步,宁波甬港拖轮有限公司将结合所属拖轮厂修的计划安排,于今年下半年内完成剩余2艘拖轮的BRC半自动化机舱改造,并于明年逐步推进剩余拖轮改造计划。所有拖轮改造完毕后,该公司预计每年可节约440余万元的拖轮运营成本及其他相关管理费用。




  • 素材提供:汪杰 洪万宇(宁波甬港拖轮有限公司)

  • 编辑:孙耀楠

  • 校审:黄建锋


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