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集团2021年度主题教育实践暨“双促”专项行动质量提升年活动项目攻关系列成果(三)

集团2021年度主题教育实践暨“双促”专项行动质量提升年活动项目攻关系列成果(三) 浙江海港
2022-02-23
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2021年以来,浙江省海港集团党委、宁波舟山港集团党委深入开展“牢记嘱托当硬核、对标一流建强港”主题教育实践暨“强党建促发展、做模范促争先”专项行动质量提升年活动,进一步促进集团党建工作与生产经营深度融合,以高质量党建引领推动企业高质量发展再上新台阶,形成了一批“领办项目”“攻关项目”和“创新项目”。


“浙江海港”微信公众号于近日陆续刊发项目攻关系列成果,充分展现集团所属各级党组织和广大党员干部代表,强化党建统领、破解企业改革发展与生产经营难题、解决职工群众现实困难、减轻基层负担等方面成效,汇聚起加快世界一流强港建设的强大动力。今天推出第三期。



领办项目



高质量“八个北一”助推引领高质量“八个码头”建设

(领办项目负责人:北一集司党委书记、董事长 华友明)


北一集司党委创新实践全资、合资企业一体化发展党建工作新模式,坚持和加强在一体化运作中党组织领导作用,以“八个北一”高质量党建为抓手,使党建工作成为推进一体化高质量发展的“最可信赖的依靠力量”,实现了“三大提升”。码头作业能力实现大提升。该公司已具备了“码头400万箱”和“港站100万箱”的“500万箱级”作业能力。2021年,该公司完成集装箱吞吐量383.76万标准箱,同比增长12.7%,完成海铁联运作业量81.68万标准箱。企业治理体系和治理能力实现大提升。该公司厘清各治理主体权责边界,把党的领导融入企业治理各环节,积极构建全资和合资公司党建融入公司治理新模式。企业凝聚力和向心力实现大提升。“北极星文化”得到了职工的广泛认同,实现人合到心合、力合的蜕变。



共建聚合力 融合促发展

(领办项目负责人:矿石公司党委书记、副总经理 梁炎平)


矿石公司党委以“共建聚合力、融合促发展”项目为契机,围绕供应链共建、工程共建、政企共建、管理共建,联合供应链、口岸等各方,开展以共建为特色的党建活动,持续推动党建与生产经营深度融合。项目的实施起到了“党建促业务、业务强党建”的良好效果。2021年,该公司全年完成货物吞吐量11278万吨,同比增长2.2%,连续第五年突破亿吨大关。同时,该公司获评“浙江省十佳品牌文化建设先进单位”“全国交通运输企业文化建设卓越单位”,《传承“老码头”精神,建竖“红码头”特色,打造一流企业文化品牌》获交通运输文化建设论文一等奖,“党建共建联建”案例经验入选“全国企业党建创新优秀案例”,并在《中国企业报》、“学习强国”平台刊登展示。



攻关项目


发挥攻坚力量 全力推进综保区码头减亏扭亏

(攻关项目负责人:舟港公司党委副书记、执行董事、总经理 叶永清)


2021年,舟港公司党委强党建促发展,以“抓重点、补短板、强弱项、固优势”的精准举措,深入推进“发挥攻坚力量、全力推进综保区码头减亏扭亏”攻关项目,持续改善码头生产经营状况。该公司打好“机制牌”,强化专班运作,成立改革工作组,现场办公、挂图作战,“硬核”推进各项改革,全年实现综保区码头减亏近3000万元。该公司打好“转型牌”,聚焦“高货值散集互改”这一主攻方向,多维度构建物流通道,完成综保区码头货物吞吐量316万吨,较上年相比实现翻番。该公司打好“服务牌”,调剂及投用4台门机,提升船舶平均在泊效率至每小时1000吨。该公司打好“内控牌”,根据不同作业工艺精细化布局,进一步优化装卸工艺和操作流程,推进生产指挥系统扁平化,有效实现成本管控,节约材料费、修理费等40%以上。



强化高端引航技术攻坚 提升梅山水域船舶超大型化安全保障

(攻关项目负责人:大港引航党委副书记、总经理 鲍冯军)


2021年,大港引航党委以党建为引领,通过组建团队、模拟演练、实船攻关、沟通联动,为宁波舟山港梅山港区20万吨级及以上船舶靠离泊提供理论支撑和实践支持,进一步提升了梅山水域超大型化船舶航行的安全保障, 全年共引领梅山港区20万吨级及以上集装箱船靠离泊500余艘次,较上一年提升20余倍。在该公司全年引领靠泊梅山港区的252艘次超大型集装箱船中,有50余艘次属于窗口拓宽期靠泊,较大程度缓解了梅山港区船舶待港和船期压力。同时,该公司制定超大型集装箱船夜间作业方案,进行20万吨级及以上超大型集装箱船夜间进出港及靠离泊作业尝试,全年共完成夜航靠离泊作业12次。



创新项目



深化“激活”品牌支部建设 促进公司高质量发展

(创新项目负责党组织:兴港置业党支部)


兴港置业党支部紧紧围绕企业高质量发展的中心任务,从“激活思想、激活队伍、激活市场、激活公司”四个方面,深化党建品牌建设,打开公司经营格局,助推企业高质量发展。港航国际逆市飘红,2021年项目租售29321.57平方米,为计划指标的183.26%,较上一年翻一番,租售率达70%,较接手项目时翻一番。在党建引领下,兴港置业有理有据完成了港航国际合作建房费用结算,化解了涉及6000多万元群诉风险;完成大宗项目1.77亿元的确权置换,清欠购房款9868.3万元,租赁款490.2万元,做到应收尽收;协调减免了大宗综合楼每年415万元的房产税,创造了资产主体免征房产税的先例。



做实“双重预防机制”  提高安全生产预控能力

(创新项目负责党组织:嘉兴港务乍浦党支部)


嘉兴港务乍浦党支部切实落实“双重预防机制”各项工作,坚持全员参与,全方位全过程辨识,坚持风险预控、关口前移,强化隐患排查治理,有效防范生产安全事故。此次“双重预防机制”的实施重点在过去按岗位、区域辨识的基础上,划分出具体的作业单元进行辨识评估,综合考虑包括周边及兄弟港口已发生的事故情况,确定可能发生的风险事件,根据主要致险因素,按照人、物、环境、管理四要素进行全方位、全过程分析,做到系统、全面、无遗漏。一年来,乍浦分部各班组制作安全风险公告栏共计12处,重点岗位配备安全风险告知卡,形成风险控制清单61条,有效提高各班组安全生产预控能力。



“防风防台系统”的设计与研发

(创新项目负责党组织:北三集司机关第一党支部)


防风防台工作是集装箱码头安全管理的重头戏。北三集司机关第一党支部针对传统模式带来的易出错、效率低、追责困难等问题,借助信息化与数字化手段,自主研发“防风防台系统V2.0”数字化平台,有效保障码头空箱、机械与人员的安全。在2021年8月抵御强台风“烟花”工作中,该公司快速实现37000余个空箱捆扎、7000 余个空箱装桥锁,以及全部桥吊、龙门吊的锚定任务,减少每个工班防风准备和风后恢复时间1.5 小时;在台风前的抢抓生产进度的作业中,减少1路防风专用作业设备和人员投入,在台风过境后帮助生产快速恢复。该系统被列为2021年度股份公司“创新项目研究课题”,相关学术论文在《集装箱化》杂志上发表。





素材提供 | 卢小洲(北一集司)陈力琦(矿石公司)陈谦益(舟港公司)施天翼(大港引航)袁天明(环球置业)孙川莲(嘉兴港务)曾叙砜(北三集司)

编辑 | 夏文杰 罗意(实习) 

对校 柯薇 洪宇翔
审核 黄建锋



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