港口贸易商入库积极性受挫 观望氛围浓厚

国内动力煤市场继续向上运行。坑口贸易商囤货意愿有所谨慎，陕北以及鄂尔多斯地区汽运费开始下降，前期八月份补仓基本结束，电煤行情大幅上涨的局面基本告一段落，而港口方面由于调入量有限，加之贸易商高位采购到港成本较高，继续维持高价报盘，实际成交价格涨幅有限。

上海某贸易商表示，近期市场比较冷清，观望氛围比较浓厚。5500大卡蒙煤报价570元/吨左右，上周曹妃甸港有成交555元/吨，5000大卡煤普遍报价在490-500元/吨，5000大卡煤上涨空间比较大。

该贸易商指出，目前汽运费下降应该是车辆富裕导致，反映了港口贸易商入库积极性受挫。坑口涨价太猛，导致港口成本居高不下，下游补库已基本达到安全水平，采购积极性下降，贸易商对下游终端接受能力不能确定，观望氛围浓厚，基本都在销售已有库存，但没有降价销售。

秦皇岛某贸易商表示，目前港口5500大卡低硫煤价格正常都在560元/吨以上，5000大卡煤490-510元/吨。煤质不同价格差异比较大，短期内市场价格还是看涨的，下月不好说，但下跌的可能性基本没有，只是价格应该不会像之前疯涨了。

江苏某贸易商表示，大家都在卖之前的存货，新货价格偏高。由于坑口价格太高，最近没有怎么上货，下游终端接受还有一定的困难，价格涨势放缓，需求方采购节奏也放缓。后期价格应该不会下跌，长江里库存不高。

天津某燃料公司表示，5500大卡煤成交550元/吨，天津港需等货7天。5000大卡煤报价500元/吨。下游库存还没有补完，现在坑口价太高，上货很少，大家多观望，卖之前的存货。

太原某贸易表示，最近港口以及华中、西北等内陆地区都是低库存，释放产能政策短期对市场心理有点影响，后期供应短缺依然会存在，动力煤煤价还是会上涨。目前5500大卡低硫煤报价已经有580元/吨，实际成交价在560-570元/吨。5000大卡低硫煤成交价510元/吨。

浙江某船运公司表示，现在国内海运费降了很多，至江阴小船运费成交都不到20元/吨，主要是由于外贸船回来的太多，对后期船运市场也不太看好，现在都快要回到低谷的时候了。

CCI5500指数12日报552.0元/吨，较前一期价格持平，较上周同期价格上涨28元/吨。CCI5000指数报504.0元/吨，较前一期价格持平，较上周同期价格上涨24元/吨。

CCI进口5500指数12日报553.3元/吨，较上周同期价格上涨18.4元/吨。CCI进口4700指数报 430.5元/吨，较上周同期价格上涨11.7元/吨。CCI进口3800指数报317.0元/吨，较上周同期价格上涨7.8元/吨。

山东贸易商表示，最近澳洲煤报价涨幅较大，下游电厂耗煤量大幅回落，库存也逐渐回升，国内需求趋缓，由于价格过高，下游对澳洲煤询盘减少。了解到澳洲5500大卡煤10月份装船的货报价FOB63.5-64美金，实际有成交的FOB62美金。Cape船型海运费6.5-7美金。

浙江某贸易商表示，最近没有做澳洲煤，10月份的货很贵，报价有高于FOB63美金的，矿方觉得中国市场太火，跟日澳谈判关系不大。印尼3800大卡煤小船拿货FOB36美金，江苏和南方电厂都有询货的，有的寻12月的货。

天津某贸易商表示，印尼矿方还保持看涨的心态，主要是看到中国后期还有需求，虽然有释放产能的消息，但短时间内还影响不到煤价。然而贸易商对后期印尼煤价格走势持观望态度，主要担心贸易风险会加大。

现在印尼3800大卡煤10月份货盘小船型报价FOB36-36.5美金，主流成交价维持在FOB35.5-36美金，11月份的货有报到FOB37美金的。4700大卡煤报价FOB52-53美金，成交价FOB51美金左右。

此文节选于中国煤炭资源网发布的“CCI国内煤：港口市场平稳贸易商多观望”

原创文章，字字心血，转载请标明出处“中国煤炭资源网”。