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冲刺四季度丨集团这些单位今年生产提前交卷!

冲刺四季度丨集团这些单位今年生产提前交卷! 浙江海港
2022-12-27
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年关将近,浙江省海港集团、宁波舟山港集团下属各单位铆足干劲、奋力冲刺,确保圆满完成年度各项目标任务。一年的辛勤耕耘终于迎来丰收时刻,多家单位也“提前”交出了喜人的成绩单。


镇司


截至12月25日,镇司全年货物吞吐量首次突破5700万吨大关,达到5709万吨,提前6天完成年度目标任务,并创年吞吐量新高。


今年以来,镇司克服疫情影响,以优化服务质量提升揽货效能,危中寻机开辟了新赛道、新货种,自1月份起已累计接卸新引进的炼化低温丙烷27万吨。同时,该公司坚持加强船岸界面管控,不断优化生产组织、工艺流程,挖掘作业潜能,有效提升码头作业效率,实现液化油品年吞吐量首次突破1200万吨。





温州港集团


截至12月25日,温州港集团今年已累计完成货物吞吐量4596.1万吨,同比增长15%,提前6天完成年度目标任务。


今年以来,温州港集团着力延伸航线服务半径,推进打造内支线精品航班,成功开辟海丰俄罗斯航线、东南亚航线及韩国航线3条近洋新航线,同时持续推动集装箱多式联运业务发展,永康至温州港海铁联运班列实现“一周三班”常态化运作。在稳定煤炭、矿建材料等优势货源的基础上,该公司大力推进渣土外运、石子过驳等业务,并着手培育钢材、小麦、石灰石等新货源,承揽更多外贸散货业务落地温州港,为吞吐量稳步增长提供保障。





嘉兴港务


截至12月25日,嘉兴港务今年已累计完成货物吞吐量9271.42万吨,同比增长7.51%;完成集装箱吞吐量250.11万标准箱,同比增长30.37%,提前6天全面完成年度生产目标任务。


今年以来,嘉兴港务在常态化做好疫情防控工作的同时,深入挖掘码头潜力,统筹规划作业资源,不断提升泊位利用率,减少船舶等泊时间,确保集装箱作业路数稳定在较高水平。此外,该公司充分利用海河联运疏运通道优势,加强与订舱平台、订舱代理、船代等多方联系,不断提升服务品质,引导客户企业弃陆从水、散改集,有力确保了海河联运业务快速发展。





南京明州


截至12月22日,南京明州今年已累计完成货物吞吐量1600万吨,提前9天完成年度生产目标任务。

今年以来,南京明州坚持“外拓市场、内提效率”双轮驱动,对外深耕存量市场,延伸服务链条,充分挖掘铁路运输潜力,大力开拓混装配煤、混矿加工、建筑渣土装船等增量业务,打造多元发展空间,满足客户个性化需求。对内,南京明州以“提效”促“增量”,坚持创新驱动,一方面智能化改造港区闸口,进一步提升码头物流效率和信息交互水平,另一方面强化生产组织,优化作业工艺,释放泊位效能,有效提升作业效率。今年,该公司煤矿综合作业效率达每小时1041吨,同比提升17.97%。






素材提供 | 吴寒(南京明州)卢琛琛(镇司)邱俏璐(温州港集团)闫浩(嘉兴港务)
编辑 | 洪宇翔 凌旻
对校 | 凌旻
审核 | 诸葛煦荣




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