“高速限速”一直都是大家所吐槽的热点问题，毕竟它不仅让钱包“受伤”，更严重一些便是会导致分心驾驶。
对此，交通部作出了回应将重点整改此类问题，多地在下半年都推出限速改革举措，不少车主或即将能体验到高速改革带来的便利。
11月起，高速统一限速
大量不合理的限速标志将面临拆除
近日，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。也就是说，从今年11月起，全国高速将统一限速！
公告指出，在2020年11月1日实行后，全国将统一、规范限速标志，届时大量不合理的限速标志将面临拆除。
今后，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向驾驶员提供正确、及时的信息，实现一目了然。
此外，鉴于国内地域辽阔，地形复杂的现状，也鼓励多地推出了一些关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。
山东省
山东省公安厅曾出台《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》，对高速公路限速问题做出了规范，限速值与前后差值超过20公里/小时的，提前预告或逐级限速，轻微违法不予处罚。
湖北省
甘肃省
广东省
山西省
从2015年底，交通部就关于限速不规范问题做出了研究，提出全国统一公路限速的新设想。
到2019年的政协十三届全国委员会第二次会议中，政协冯委员指出了“断崖式降速”“忽高忽低式限速”的现状，提出了规范高速公路限速的提案。
在2019年10月起，全国范围内掀起了一阵标志牌整治新风，减少限速牌数量，清除设置不合理的限速牌，在这次的调整当中，一共涉及到了8.4万公里的高速公路，其中有28多万块交通标志被整改。
此次交通部正式发函表态，更明确规定了实行日期，小编期待这次整改措施，能让车主朋友彻底远离高速限速问题的困扰！