1月17日，美国总统特朗普通过社交媒体发布重磅声明，宣布自2月1日起对丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰、芬兰8国输美商品加征10%关税，并将于6月1日起将税率进一步提升至25%，直至相关国家同意美国全面、彻底购买格陵兰岛的要求。
此前，特朗普政府多次试图获取格陵兰岛控制权，认为其具有重要战略价值，而丹麦及其他7国因参与格陵兰岛相关军事演习被美方认定为阻碍美国利益。
格陵兰岛作为丹麦自治领地，拥有高度自治权，国防和外交事务由丹麦掌管，美国目前在岛上设有一处军事基地。
对此，欧洲8国迅速联合回应
发表声明痛斥美方举动
会对跨大西洋关系造成严重影响
中国外交部也于今天下午（1月19日）回应：“中方已经多次阐明在格陵兰岛问题上的立场。以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际法，是现行国际秩序的基础，必须得到维护。我们敦促美方停止把所谓“中国威胁”作为捞取私利的借口。”
1月17日，丹麦本土与格陵兰岛多地举行示威游行，超过2万名丹麦民众在哥本哈根集会，声援格陵兰岛并呼吁尊重其自决权。
彭博经济研究预计，若特朗普实施全面25%的关税威胁，可能导致目标国家对美出口减少多达50%，其中德国、瑞典和丹麦受影响最大。
而后，欧盟针对美国关税威胁
于1月18日紧急召开27国会议
迅速制定反制方案
最直接的回应是欧盟将重启去年拟定的930亿欧元关税清单，目标直指美国大豆、汽车、飞机等核心出口商品，同时不排除限制美国企业进入欧洲市场。
该清单此前因美欧贸易谈判进展而暂停实施，若美国2月1日如期加税，欧盟计划于2月6日自动生效相关反制措施。
此外，欧盟还考虑暂停批准去年7月与美国达成的贸易协议（该协议仍需欧洲议会批准），并探讨启用欧盟最新的反胁迫工具，这一机制将赋予欧盟更强大的贸易报复权力。
与之形成对比的是
中加经贸关系有了重大突破
1月16日，在加拿大总理卡尼在访华期间与中国签署《中国——加拿大经贸合作路线图》，达成历史性互降关税协议，为双边贸易注入强劲动力。
根据协议，加拿大将中国电动汽车进口关税从100%大幅降至6.1%，并设置每年4.9万辆的关税配额，配额精准匹配加拿大市场实际缺口，为中国车企预留合理增长空间。
同时，加拿大计划未来五年内，将50%以上进口中国电动车低于3.5万加元（约合18万元人民币）售卖，以价格优势吸引更多消费者。
作为对等举措，加拿大预计中国自3月1日起将加拿大油菜籽关税从目前约85%的综合税率降至15%；加拿大产菜籽粕、豌豆、龙虾和螃蟹将不再受相关反歧视关税约束，至少持续至2026年年底。
双方还明确将新能源汽车列为三大重点合作领域之一，支持电池回收、充电标准及冬季续航技术的联合研发，推动产业链深度融合。