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中国加入全球最大自贸区,超90%商品将零关税!对物流业意味着什么?

中国加入全球最大自贸区,超90%商品将零关税!对物流业意味着什么? 高脊供应链
2020-11-19
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导读:历时8年“长跑”,我国终于加入全球最大自贸区!11月15日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)第四次领

历时8年“长跑”,我国终于加入全球最大自贸区!


11月15日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)第四次领导人会议通过视频方式举行。会上,在15国领导人共同见证下,各国贸易部长签署了RCEP协定。商务部部长钟山代表中国政府签署协定。这标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。


01

什么是RCEP?

RCEP由东盟于2012年发起,历经8年谈判才大功告成。2019年,RCEP的15个成员国总人口达22.7亿,GDP达26万亿美元,出口总额达5.2万亿美元,均占全球总量约30%。


RCEP自贸区的建成意味着全球约三分之一的经济体量将形成一体化大市场。RCEP囊括了东亚地区主要国家,将为区域和全球经济增长注入强劲动力。


商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示,RCEP不仅是目前全球最大的自贸协定,而且是一个全面、现代、高质量和互惠的自贸协定。


王受文表示,现在协定已经签署,接下来RCEP各成员将各自履行国内法律审批程序,努力推动协定早日生效实施。各国已加快国内批准程序,中方也将与各方共同努力,争取让RCEP协定尽早惠及本地区企业和人民。


据介绍,根据RCEP规定,协定生效需15个成员中至少9个成员批准,其中要至少包括6个东盟成员国和中国、日本、韩国、澳大利亚新西兰中至少3个国家。


目前RCEP具体条文尚未公开。业内人士表示,RECP生效后,90%以上的税目产品将会施行零关税,未来可能增加到95%的税目产品。

02

为优化、重构亚太供应链创造新条件

WTO最新一期“货物贸易晴雨表”数据显示,2020年的世界货物贸易可能在第二季度出现历史性下跌,而第三季度虽可能局部上升但复苏强度仍然高度不确定。当前的晴雨表数据为84.5,比基准值100低15.5点,比2019年同期低18.6点,是2007年以来的最低记录。


新冠疫情对全球经济冲击巨大,国际贸易作为全球经济的先行指标,其发展往往预示着未来一段时间的经济发展水平。


在全球经济受到新冠疫情冲击,“逆全球化”思潮愈演愈烈,“贸易保护主义”再次抬头的大背景下,RCEP的签署,将有力提振各方对经济增长的信心,为各方实现可持续的经贸复苏创造新的、更好的条件。


据国际知名智库测算,到2025年,RCEP可望带动成员国出口、对外投资存量、GDP分别比基线多增长10.4%、2.6%、1.8%。


RCEP的签署将促进区域产业链、供应链和价值链的融合。RCEP成员之间经济结构高度互补,域内资本要素、技术要素、劳动力要素齐全。RCEP使成员国间货物、服务、投资等领域市场准入进一步放宽,原产地规则、海关程序、检验检疫、技术标准等逐步统一,将促进域内经济要素自由流动,强化成员间生产分工合作,拉动区域内消费市场扩容升级,推动区域内产业链、供应链和价值链进一步发展。


更为重要的是,RCEP的签署为亚太地区的产业链和供应链优化与重构创造了更好的条件。疫情冲击下,不少国家采取了经济封锁的做法,人员往来中断、物流停滞,市场供需双方都面临调整的压力。为了获得有保障的产品和服务供给,市场往往选择疫情控制较好的地区,东亚地区在疫情控制与经济发展的平衡上表现较为突出。


RCEP的签署,将不仅使得东亚的稳定供给能够更好地满足RCEP各成员市场的需求,而且能够充分发挥各成员的能力,通过市场竞争和相互配合,形成围绕RCEP成员市场的更为强劲、有效的产业链和供应链。

03

给物流行业带来哪些利好?

RCEP协定的初衷旨在形成区域内统一的规则体系,降低经营成本,减少经营的不确定风险。根据域内比较优势形成供应链和价值链,加速商品流动、技术流动、服务流动、资本流动,形成“贸易创造”效应。域内企业均可参与原产地的价值积累,对促进区域内相互贸易投资大有裨益。


不仅如此,RCEP采用新技术推动海关便利化,促进新型跨境物流发展;采用负面清单作出投资准入承诺,大大提升了投资政策的透明度;协定还纳入了高水平的知识产权、电子商务章节,适应数字经济时代的需要。


以成衣制作为例,域外成衣进口要缴纳一定的关税,关税成本最终被分摊到消费者身上。而协定签署后,产自澳大利亚的羊毛可以免税进入中国,在中国织成布料后再免税出口到泰国制成成衣。这个过程中,鉴于协定的关税优势,成衣生产和运输的成本大大降低,在带动域内各国就业的同时,商家与消费者也能得到更多实惠。


对于消费者以及依赖域内国家进口原材料、零部件的企业来说,由于取消关税和非关税壁垒,成本大大减少,都会从中获益。消费者将能买到物美价廉的域内国家产品,而中小企业进入域内国家的“门槛”也将大大降低。在运行模式方面,协定中各国货物贸易的整体开放水平超过九成,远高于世贸组织各国的开放水平。


不过,有分析指出,基础设施特别是交通、物流等设施的“硬联通”和“软联通”,对于优化经济资源要素的空间组织进而推动区域经济一体化具有不可或缺的作用,应当重视提升设施联通对RCEP的经济价值。(来源:央视新闻、中国新闻网、澎湃新闻、中国报道杂志社、金融界)

—END—

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上海高脊供应链成立于2018年,由貿聯科技有限公司(HK)投资,主营业务包括国内公路运输、仓储分拨配送、捆扎包装和国内外展会物流服务。依托贸联集团在香港、上海、宁波、青岛、广州、深圳和天津等主要沿海子公司,提供第三方供应链配套服务。
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