四大快递公布最新业绩，顺丰业务量增速持续领跑；联易融科技遭沽空机构做空；全国总工会最新部署，维护快递员等劳动保障权益

7月19日晚间，顺丰控股、圆通速递、申通快递和韵达股份相继发布6月份业绩简报。从业务量增速看，6月份顺丰以38.0%的成绩位居第一，其次是韵达，当月增速为29.3%。不过从上半年总体成绩看，圆通以累计业务量增速50.1%的成绩领跑，韵达则以46.8%位居第二。

具体来说，顺丰控股6月速运物流业务实现营业收入151.24亿元，同比增长22.71%，业务量9.51亿票，同比增长38.03%，单票收入15.91元，同比下降11.07%。供应链业务营业收入11.85亿元，同比增长111.23%。营收合计163.09亿元，同比增长26.56%。

圆通速递6月快递产品收入31.22亿元，同比增长22.99%；业务完成量14.88亿票，同比增长26.79%；快递产品单票收入2.10元，同比下降2.99%。  

申通快递6月实现快递服务业务收入19.23亿元，同比增长7.30%；完成业务量9.08亿票，同比增长4.82%；快递服务单票收入2.12元，同比增长2.42%。

韵达股份6月完成快递服务业务收入33.09亿元，同比增长10.52%；完成业务量16.42亿票，同比增长29.29%。快递服务单票收入2.02元，同比下滑14.41%。

7月20日午间，联易融科技-W宣布停牌，“以待公司刊发一份关于本公司内幕消息的公告”。

消息面上，据有关媒体报道，沽空机构Valiant Varriors发表报告狙击联易融，指出该公司夸大收入，子公司隐藏上百亿过桥贷款和关联交易，表内金融风险巨大，杠杆倍数超过80倍，违反银保监会205号文规定；并指联易融过度依赖房地产行业，过度科技化包装其业务。该机构认为，与金融服务同行业平均市盈率比较，联易融的预期市盈率应该不超过10至12倍，以该公司经调整净利润1.92亿元人民币的测算，估值不会超过27亿港元，即股价不超过1.19港元。

联易融科技是一家供应链金融科技SaaS企业，于4月9日在港交所上市。企查查APP显示，联易融科技在上市之前已完成多轮融资，投资机构包括渣打银行，GIC，创维集团，贝塔斯曼亚洲投资基金，正心谷创新资本，泛海投资，腾讯投资等，其中，腾讯投资参与了联易融科技A轮、B轮、C轮融资。

截至午间收盘，联易融科技跌去9.90%，报11.28港元，成交额8085.91万港元。

近日，中华全国总工会印发《中华全国总工会关于切实维护新就业形态劳动者劳动保障权益的意见》，明确提出要切实维护网约车司机等新就业形态劳动者劳动保障权益。

《意见》要求，各级工会要聚焦解决新就业形态劳动者最关心最直接最现实的急难愁盼问题，推动建立健全新就业形态劳动者权益保障机制。要加快推进建会入会。强化分类指导，探索适应货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等不同职业特点的建会入会方式。积极与行业协会、头部企业或企业代表组织就行业计件单价、抽成比例、劳动定额、劳动保护、奖惩制度等开展协商。

与此同时，各级工会要推动健全劳动保障法律制度，主动参与相关法律法规规章和政策制定，配合政府及其有关部门完善相关制度，推进职业伤害保障试点工作。

《意见》要求，提升网上服务水平，加快推进智慧工会建设，推行网上申请入会方式，创新服务内容和服务模式，为新就业形态劳动者提供及时精准的服务。针对新就业形态劳动者职业特点和需求，开展职业教育培训、岗位技能培训、职业技能竞赛、心理健康教育等活动。

全总相关负责人介绍，下一步，全总将聚焦重点行业、重点领域，推动具有影响力的互联网平台企业依法建立工会组织，带动货运挂靠企业、快递加盟企业、外卖送餐代理商、劳务派遣公司等关联企业规范建立工会，完善组织体系，扩大有效覆盖。

同时，推行“行业覆盖、区域兜底”建会入会模式，最大限度争取零散从业、灵活就业的新就业形态劳动者应入尽入。探索推行流动窗口入会、职工沟通会现场入会等多种便捷入会方式，加快推进网上入会步伐，逐步健全支持网上便捷入会的大数据系统和服务平台。

商务部官网近日对《一次性塑料制品使用、报告管理办法（征求意见稿）》公开征求意见。《办法》指出，外卖平台商户向消费者收取塑料餐盒、塑料餐具、可降解塑料吸管、塑料购物袋等一次性塑料制品费用的，应根据规格和材质依法明码标价，在外卖平台页面及销售凭证上单独列示消费者购买一次性塑料制品的品类、数量、单价和款项。

《办法》要求，商品零售场所开办单位、电子商务平台企业、外卖企业，应根据本办法向商务主管部门报告一次性塑料制品使用、回收情况。《办法》表示，应建立消费者对平台商户关于提供的一次性塑料制品是否符合国家禁塑限塑规定的用户评价机制。

近日，普洛斯与北京大兴国际机场临空经济区核心平台企业北京新航城控股有限公司签署战略合作协议，双方将以产业投资为纽带，开展长期合作，共同规划、投资、建设和运营产业发展平台。以专业口岸服务、航空保障、科技服务、数字贸易服务为基础，在跨境电商、现代服务贸易、生命健康产业等领域重点推进，跨产业有机结合，建设集约型专业平台，助力大兴国际机场成为国家发展“新的动力源”。

本次签署的协议确立了双方一期合作的范围与项目，携手悉心打造生物医药领域产业链与供应链高度融合的专业化国际化平台，为生命科学层出不穷的创新创业提供一流的产业服务。

7月20日消息，L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide宣布全资收购牧月科技。充分发挥牧月科技作为中国头部自动驾驶货运初创企业的优势，文远知行将加速在自动驾驶技术、创新产品、商业化场景和关键人才的战略布局。牧月科技创始人兼CEO杨庆雄博士正式出任文远知行副总裁兼研究院院长，旗下一支由超50名算法及研发工程师组成的顶尖技术团队也一起加入文远知行。

牧月科技成立于2018年6月，专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级。在短短几年的时间里，牧月科技建立了一支规模超20辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营，自动驾驶测试里程超30万公里。通过与大型物流公司、厦门公交集团、百果园等不同领域的知名企业开展战略合作，牧月科技在自动驾驶货运的技术研发和全场景、全流程闭环的应用方面已经积累了丰富的一线经验。

企查查数据显示，截至目前，文远知行的融资金额（只统计公开披露的金额）已经超过7亿美元。仅在2021年，文远知行已经获得两轮总计超过4.2亿美元的融资，投后估值达33亿美元，投资机构包括宇通集团、启明创投、基石资本、IDG资本等众多知名企业和投资机构。

据悉，加盟文远知行后，杨庆雄将负责文远知行自动驾驶创新产品的开发与应用，并主持文远知行研究院的研发和管理工作。与此同时，文远知行也正式宣布成立深圳分部，由杨庆雄负责相关的管理工作。

近日获悉，图森未来在国内启动造车项目图灵智卡。7月7日，北京图灵智卡科技有限公司成立，注册资本为1000万元。而在此之前，图羚秩卡科技有限公司已经在上海注册，注册资本为1亿元。

据了解，这两家公司都与图森的造车项目有关。新项目定名图灵智卡（Turing Auto），由图森未来董事长、原 CEO 陈默带队。陈默的搭档，前述两家公司的法人马琳，原是元气森林副总裁，更早之前他和陈默一样出自互联网游戏的背景。图灵智卡的团队还有部分人员抽调自图森未来。

图灵智卡造车，首先将从货运厢式车切入，并逐步进入到重卡领域，其目标是打造更加符合自动驾驶车队运营要求、成本更低、体验更好的车型。在资本层面上，图灵智卡正在寻求外部融资，图森未来也将对前者进行战略投资。

近日，CNE 递一国际物流宣布已于今年初完成数亿元 A 轮融资，本轮融资由钟鼎资本、北极光创投领投，坚果资本、鼎麟资本跟投。公司表示，本轮融资资金将用于国内外服务网点拓展、系统研发迭代及团队人才扩充。

据悉，递一物流成立于2003年，总部位于上海，专注于跨境物流小包。创立至今，递一物流业务线包括国际快递、CNE 专线、国际小包、国际大包及仓储服务等。其中，CNE 专线以自营渠道为主，是目前递一物流营收重点，其下设三个系列产品 —— CNE 全球优先、CNE 全球特惠、CNE 全球经济。

从网点分布来看，此前递一物流主要提供欧洲市场物流运送，通达英国、法国、德国、意大利、奥地利等多个欧盟国家。近年来，递一物流还开通了北美（美国）、拉美（巴西、墨西哥）、东亚（日本）、东南亚、中东等其他网点。

敦豪快递（DHL Express）近日宣布，计划在2020-2022年在美洲地区投资超3.6亿美元，改扩建设施。此外还将投入几百万美元提升美洲航空网络服务能力，如开发新的直航线路等。

这项措施的出台得益于敦豪快递在美洲国家取得了B2C和B2B电商业务增长，2021年第一季度的业务量同比增长了33%。据悉，这些举措将帮助敦豪快递到2022年提升30%的网络处理能力。

近期，联邦快递在欧洲的客户使用TNT快递服务时效会有所延误，而且会受到欧洲增值税新规的影响。

7月初，联邦快递已将部分TNT经济型欧洲地区和洲际快件的运输时间延长1天。这一变化主要影响TNT从爱尔兰和北爱尔兰到丹麦和德国及法国东部地区，以及从葡萄牙和西班牙部分地区到德国和丹麦部分地区的经济型快递产品。

实际上，由于德国威斯巴登市的清关要求发生了变化，从6月28日开始，联邦快递就已延长了从德国、法国、奥地利和几个海外始发地到英国和瑞士的TNT经济型快递产品时限，增加了1-3天。