今年9月，16个国务院督查组分赴北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、江西、山东、广西、海南、重庆、四川、贵州、宁夏等16个省（区、市）开展了实地督查。
日前，国务院“互联网+督查”平台曝光了有关国务院第八次大督查发现的问题，其中，涉及到货运行业依然存在诸多违规设置，发现安徽、重庆、山东、内蒙古等地违规限高、24小时禁行、乱罚款的问题。
01
违规限高、24小时禁行
重庆市沙坪坝区违反交通运输部等四部门《关于深入开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动的通知》等规定要求，在多条省道和城市道路违规设置限高设施。
安徽省亳州市、芜湖市繁昌区和山东省济宁市等地违反公安部《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》等规定，出台城区货车禁限行文件，在部分城区实施24小时禁行。
02
为完成罚款任务拦车罚款
内蒙古自治区锡林郭勒盟太仆寺旗、巴彦淖尔市磴口县部分交警为完成罚款任务，在一些地段对途经货车逐一拦停实施“一刀切”式处罚。
03
通行证难办，外地司机难以操作
“太原市车辆通行证网办系统”要求企业群众提前3至5个工作日申请，办理过程中需要明确行驶路线，导致临时送货、不熟悉当地路况的司机难以操作。
2021年1月至8月，太原市共办理各类车辆通行证26.3万张，其中通过网办系统办理的仅有0.43万张。
自督查组在全国各地开展督查以来，违规设置限高限宽以及违规禁行等问题就一直被反复谈及，可这种现象还是屡禁不止。希望能加大巡查以及处罚力度，重拳打击这些道路交通方面的乱象，为卡友的日常营运保驾护航。（来源：司机之家网、卡车之家）
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