书写“海上丝绸之路”新篇章 | “一带一路”海外港口系列九

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安特卫普港是比利时最大的海港，有300多条定期航线可抵达800多个目的地，能够为客户提供快速、可靠的集疏运服务。

安特卫普港拥有现代化的港口和物流设备，港口拥有全自动化仓库，部分码头拥有全自动无人驾驶桥吊装卸集装箱。

与海外各地的顺畅连接，使安特卫普港成为“21世纪丝绸之路”上的联通港口，也使安特卫普港与中国港口和相关企业的合作将越来越紧密。

港口性质：河港、设有保税仓库、基本港（C、M）

经纬度：51°14’N，004°23’E

地理位置：安特卫普市北侧，斯凯尔特河下游

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巴塞罗那港是西班牙最大的海港，也是地中海沿岸十大集装箱港口之一，设有自由贸易区。港口现有商业码头岸线总长12.1公里，前沿水深8－14米，水域面积300公顷。

巴塞罗那港积极参与“海上丝绸之路”的“地中海西线”建设，为西班牙政府正在建设的旨在打通地中海沿线由南至北的铁路线“地中海走廊”提供助力，同时积极改善港口、公路、机场、物流场站等基础设施。

港口性质：河口海港

经纬度：41°22’N，002°10’E

地理位置：濒临地中海西北侧，东北至马塞港185海里

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卡拉奇港是巴基斯坦主要的集装箱港，处理着巴基斯坦大约95%的对外贸易。优越的港口地理位置，使卡拉奇港接近主要的国际航运路线，如霍尔木兹海峡等。

卡拉奇港是一个深水港口，拥有11.5公里长和12.2米深的航道。目前每年约有1600艘船舶访问卡拉奇港，泊位占用率约为45％。

作为“一带一路”倡议计划下中国-巴基斯坦经济走廊（CPEC）的一项重要项目，卡拉奇-白沙瓦高速公路项目计划将修建一条6车道的高速公路，规划总长度1152公里。这条重要的“一带一路”主干公路建成后，将贯穿巴基斯坦全境到达我国新疆。

港口性质：河口海港、设有出口加工区

经纬度：24°49’N，066°59’E

地理位置：位于巴基斯坦南部沿海，濒临阿拉伯海北侧