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【金沃看亚洲】WK10:什么“DE”也锁不住我们海运的春天

【金沃看亚洲】WK10:什么“DE”也锁不住我们海运的春天 腾腾网订阅号
2017-03-08
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导读:亚洲普及


美韩军演,如火如荼.

亚洲出口,蒸蒸日上.



军演吓唬不住咱们,而我们做好自己的物流业务才是最好的爱国,下面且听金沃小编为您解读未来一周亚洲各个航线的市场态势。




印巴航线和东南亚航线的一些基本港口真的是出现了1TEU难求的现象。不知道小主们的货物有没有顺利出运呢?(还没订上舱的可以找金沃试试哟)



斋月今年提前了,现在最为火热的印巴航线基本港口都已经需要提前两周订舱了,当周定下周舱位已经有些困难而且个别船公司会根据订舱情况优先轻货出号放舱;根据目前市场情况来看预计下半月船公司也会在运价上做一定幅度的上调。据往年出货分析印巴航线的爆仓情况将会持续到斋月结束。



从2017年1月份到2月中旬,表现平稳的东南亚航线近也出现部分航线爆仓的情况,3月份可以算是东南亚航线的“复兴月”。尤其是泰越航线,胡志明直达船当周一就已经基本打满下周舱位,所以对于要求直达船的客户,建议客户要提前订舱。而曼谷港口压港情况持续得不到缓解,且现已有周六船期的船东因为压港问题已经停接曼谷。



至于预计4月份新增的中东航线,目前市场运价并没有大幅度的调整,新航线上线之前中东航线的运价相对来说应该会比较平稳。但下半月中东航线有出货计划的客户建议提前预定舱位,因为有船东22日和29日两个航次有停班计划且15号已经爆仓,所以此停班计划将会对3月份下半月中东航线的舱位造成影响。




近几日大家听到的、看到的、讨论的最为热点的话题应该是韩国“萨德”事件了吧,现在可谓是怒意难平不少的爱国人士纷纷站出来抵制韩国、抵制韩货,现已有各地的韩国乐天陆续的被检后停业整顿,目前来看“萨德”事件对韩国快消行业的影响还是挺大的,但是两国的贸易业务似乎并没有收到影响,韩国出口量相对比较平稳且运价还有小幅度的上浮。



PS:话说小编的第一次就这么献出来了,因小编学识浅薄水平有限,言辞表达难免有不当之处,还请各位看官多多包涵指教,多提宝贵建议,小编一定会努力学习争取做得更好,也请大家踊跃留言提出自己的观点。


PS的PS:本文观点仅代表【金沃看亚洲】栏目看法,不代表金沃国际物流的官方观点。



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