据韩国媒体报道，韩国政府和韩国14家集运公司计划在8月8日签订《KSP谅解备忘录》初步协议（以下简称KSP），并在10月底签订谅解备忘录，计划2018年1月正式成立。
根据协议，14家公司将通过共享船队运力、新增航线及联合经营海外码头等多种方式，提高团队协同效应。据了解，KSP将于今年年底出台运营指导方针，预计明年1月份将全面展开相关业务合作，而秘书处的工作将由韩国船东协会负责。
韩国航运业决定调整越南和泰国航线，加强亚洲区间竞争力。其中，韩国集运公司将运营13条途径越南海防的航线，并将停靠越南胡志明市和泰国曼谷的航线提升至12条。
韩国航运业官员指出，韩国集运公司中的半数出现运营亏损，目前最紧迫的挑战就是通过KSP来获得简化低效率的途径。在调整越南、泰国航线之后，预计KSP还将调整印尼航线。
韩国政府指出，KSP的成立是韩国最大的航运公司韩进海运破产之后，国际竞争力大幅降低的韩国海运业重新提升竞争力，从而在与中国及日本航运公司中生存的方式。中国和日本航运公司通过并购扩大规模，并确保并购的主导权。
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