不知是因为传闻有可能被COSCO收购而变得腰板硬了， 还是因为一心想着把满船上海宁波和华南港口的货物尽早送到目的港，反正这次PIL是真牛逼了！
近日，PIL旗下的集装箱船Kota Ganteng在珠江靠近香港海域撞了一艘日本货轮后，“撒腿”就跑了！除了让被撞的日本货轮傻傻地一直待在原地外， 还造成香港海域多个海滩受泄漏的棕榈油污染外！
▼“肇事”集装箱船Kota Ganteng
据南华早报报道，直到昨天Kota Ganteng集装箱轮才被香港海事当局最终确认为肇事船舶， 但根据最新的船舶动态，现在这艘集装箱船早已“逃逸”到了南太平洋海域，直奔目的地东非的达累斯萨拉姆港 （ Dar Es Salaam ）去了， 不知这艘船会不会因为肇事逃逸被“拘留”，进而造成船期的影响，有货配载在该船的广大外贸和货代企业需要留意了！
▲肇事船舶当前所在位置
KOTA GANTENG服务于PIL的EA2航线，运力为 2607 Teu，事故发生时正执行航次KGNT0190W。
该船计划船期如下：
据报道，被撞的是日本公司Global Marine Service的化学品货轮Global Apollon，当时运载着约9000吨的棕榈硬脂。而广州当局派遣九艘船只“协助和控制” 棕榈硬脂的泄漏情况。香港当局估算漏出的棕榈硬脂多达1000吨，不过实际数字还有待确定。
▼被撞货轮Global Apollon
根据船舶动态查询，Kota Ganteng目前处于在航状态。
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