今年第9号台风“利奇马”已于8月4日下午在西北太平洋洋面生成，其中心今天上午8时位于台湾省台北市东南方约1150公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力9级（23米/秒），中心最低气压990百帕，七级风圈半径200-450公里。
预计，“利奇马”将以每小时5公里左右的速度，向西北方向移动，强度逐渐增强，向我国东南沿海靠近。
“利奇马”模拟路径图
根据模拟线路图，“利奇马”可能于8月10日左右，到达我国福建、浙江沿海地区，强度达到14级强台风级别。
“利奇马”兼有庞大、强盛、复杂等特点，如果登陆我国，带来的风、雨、潮及海面大浪的规模，都是之前几个台风不能比的。台湾、福建和江浙沪地区的企业，应特别关注台风走向。
而目前，与“利奇马”同时存在的，还有越南陆地上的7号台风“韦帕”残骸、日本以南的8号台风“范斯高”、太平洋深处的台风胚胎95W以及给上海浙江带来暴雨的东风波云系。
可以说，西北太平洋已进入台风极盛期。
一个好消息的是，根据中央气象台预报，根据8号台风“范斯高”的最新路径，预计其将在8月5日左右登陆日本，8月6日登陆韩国，强度大约为11级，不会对我国造成影响。
“范斯高”模拟路径图
但近期有货物到达日本和韩国的货主货代，需要及时与当地代理沟通。
最后看看刚刚过去的7号台风“韦帕”对深圳的影响有多大。
受台风“韦帕”影响，8月1日，赤湾、蛇口和盐田集装箱码头发布黄色预警，停止闸口所有收提箱作业，大铲湾码头也停止提空箱服务，深圳港口关停一天。导致开闸后，集中还柜、提柜，进港各道路都堵成长龙。
进港道路上集卡车排成长龙
到了港区内还得排队
我国已进入台风活跃期
货主货代注意及时调整出货计划
以免货物延迟或受损
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