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目前，起火货船的“黑匣子”已被找到，并已转交给执法机构以协助调查。航行数据记录仪又被称为“船舶黑匣子”，可用来协助识别海洋事故发生的原因。
这艘货船上月15日从印度的一个港口出发，20日抵达科伦坡港时开始燃起大火，起火近两周后部分沉入大海。
眼下，科伦坡附近大面积海滩已被来自货船上的塑料颗粒等覆盖，海滩上还有不少死亡的海洋生物。这艘集装箱船载有321吨燃料油，目前整个救援团队已对可能的漏油情况做好了准备，暂时没有燃油污染的报道，相关部门正在密切关注漏油情况。有专家称，这将成为斯里兰卡有史以来最严重的一起海洋灾难，旅游观光、渔业和养殖业都将受到严重冲击。目前，相关机构正在对影响和损失进行评估。
据了解，斯里兰卡一家环保和渔民组织已经向斯里兰卡最高法院提起诉讼，起诉货船运营商和斯里兰卡政府，要求赔偿当地渔民、旅游业从业人员和环境所遭受的损失。有专家估计，针对这艘船的索赔总金额有可能超过一亿美元。已发起诉讼的这个组织称，在货船抵达斯里兰卡水域之前，船上人员就已经发现有一个集装箱内的硝酸有泄漏情况。起火货船在新加坡注册，除载有燃料油外，还载有1486个集装箱，装有25吨硝酸和其他化学品。
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