大数跨境
0
0

腾腾最新闻|《金沃看亚洲》WK56 海运市场小结

腾腾最新闻|《金沃看亚洲》WK56 海运市场小结 腾腾网订阅号
2023-02-01
2
导读:点击蓝字,关注我们春节假期已经过去,伴随而来的是崭新的2023年,小编在这里给大家拜个晚年,祝大家新的一年顺

点击蓝字,关注我们

春节假期已经过去,伴随而来的是崭新的2023年,小编在这里给大家拜个晚年,祝大家新的一年顺风顺水顺财神  货如轮转 前兔似锦!


随着新的一年到来,从中国出口到亚洲各地区的运价不涨反降,许多船公司为了稳住运价,从年前就开始停航,更有甚者干脆停航到等通知看年后几周能有船。看来船公司春节前后大量减并班控制运力并未达到维持运价相对稳定的预期。和往年不同,今年春节后运价依旧在缩水。



东南亚方面:春节回来后已就开始陆续有船司着手降价的事宜,但是整体上价格还算平稳,幅度不是很大,总体来说存在小规模的降价幅度。

澳新方面:各家还在持续竞价,年前想涨幅的计划也不告而终。年后回来价格略有跌幅。

印巴方面:印西、印东都有不同程度的降价趋势,青岛年前甚至出现了没有仓位、没有箱子的情况,年后回来价格不升反降,各船也都敞开接货。

中东方面:目前接的货多为节前囤积,价格相对稳定,北方即期市场可能略微增幅一点。

地中、北非方面价格较为稳定,价格方面略微下调。


受新冠肺炎疫情反复、俄乌冲突升级、全球通胀高企以及美联储暴力加息等多重因素叠加影响,2022年全球经贸复苏进程严重受挫。在高通胀、低消费、去库存的大环境下,集装箱运输需求明显缩水。

而经历了过去两年创纪录的订单潮之后,截至目前集装箱船手持订单占现有船队比例高达28.34%。以现有手持订单来看,今明两年集装箱船新船交付量暴增,2023年新增运力240万TEU,2024年更达到280万TEU,供给过剩将是常态。


各位看官如有青岛、连云港方面的出货计划可以联系我们

二月中下旬将上直达船,市场抄底价,有兴趣的可以联系我们,港口如下:

PORTKLANE --NHAVA SHEVA --MUNDRA --JEBEL ALI --JEDDAH --ISTANBUL NOVO

另外想要每天看到青岛港出的价格可以关注公众号:


顺祝商祺!

欢迎大家随时垂询,

联系方式:金沃物流 Jimmy

QQ: 2850702706

MOBILE:18005327127 







    

腾腾网 

分享航运的最新资讯 


点击阅读原文,运价查询

据说,点这里的人,都会很“好看” ↓

【声明】内容源于网络
0
0
腾腾网订阅号
这里是物流与供应链的【头条】发布地——链接全球贸易,赋能货代精英,为您提供最新、最关键的行业大事件解读。政策变动、市场趋势、港航动态、风险警示、实战案例...尽在【货代大事件】。新闻线索|业务合作请联系:news@tengteng.net.
内容 6358
粉丝 0
腾腾网订阅号 这里是物流与供应链的【头条】发布地——链接全球贸易,赋能货代精英,为您提供最新、最关键的行业大事件解读。政策变动、市场趋势、港航动态、风险警示、实战案例...尽在【货代大事件】。新闻线索|业务合作请联系:news@tengteng.net.
总阅读575
粉丝0
内容6.4k