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红海中断或还将继续，马士基增加了约6%的运力，以抵消延误的影响……
航运巨头马士基警告称，经过红海的集装箱运输中断将持续到今年下半年，运往美国的货物将出现严重拥堵和延误。
在胡塞武装袭击航运后，主要集装箱运输公司已从红海和苏伊士运河转向绕非洲好望角的较长航线。
马士基北美地区负责人（Charles van der Steene）周二在一份声明中表示：“为红海局势持续到今年下半年做好准备，并在供应链规划中增加运输时间。”
马士基表示，由于船舶绕行南部非洲航线较长，该公司增加了约6%的运力，以抵消延误的影响。
这家总部位于哥本哈根的公司还告诉客户，其中包括沃尔玛和耐克等零售巨头，为更高的供应链成本做好准备，更长的航行时间已经推高了运费。他表示，许多客户将单位成本纳入预算，如果这种波动性导致情况发生根本性变化，可能会对总体成本产生重大影响。
马士基周二发布的一份声明称，由于运输延误，全球航空货运市场1月份需求较2023年激增5%，运力相应增加12%。
摩根大通二月初的一份报告显示，由于红海航运危机，近几周海运即期费率（托运人按当前市场价格运输货物所支付的一次性费用）飙升。
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