摘要： 韩国釜山新港(Busan New Port)宣布，将进行港口空间工程，建造包括集装箱码头、支线码头和多用途码头的15个新泊位，并将釜山新港的年集装箱吞吐能力增至1580万TEU。韩国政府将投资450亿韩元(4200万美元)，并监督新港扩建工程。通过扩建，航道将浚深至17米，以便超大型集装箱船能够
韩国釜山新港(Busan New Port)宣布，将进行港口空间工程，建造包括集装箱码头、支线码头和多用途码头的15个新泊位，并将釜山新港的年集装箱吞吐能力增至1580万TEU。韩国政府将投资450亿韩元(4200万美元)，并监督新港扩建工程。通过扩建，航道将浚深至17米，以便超大型集装箱船能够挂靠釜山港。
釜山港务局主席Lim Ki-tack表示，计划到2015年底，釜山港的年集装箱吞吐量达到2000万TEU，扩建后，釜山港将巩固其作为全球第一流集装箱港口的地位，同时还将成为东北亚的转运枢纽。包括这15个新建泊位在内，釜山新港还计划在2018年前，新造1个LNG燃料设施和物流园区。此外，釜山港务局还将在釜山新港和老港之间建立港口间运输通道(ITT)，以减少运输总成本。
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