
浙江省海港集团、宁波舟山港集团各级党组织2023年主题教育经验成果典型案例征集和初评阶段已圆满收官。
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选出你心中优秀典型案例
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互学共进促提升 互帮共赢建强港 加快推动内河公司安全生产管理能力提升
以内河公司为试点,与集团系统内6家单位开展“互学共进促提升 互帮共赢建强港”活动,通过结对共建、互学互帮,进一步健全内河公司安全、生产经营、管理体系建设,打造一支高素质、专业化、适应内河水运发展的人才队伍,助力世界一流强港建设。
绿色环保
统筹谋划、顺势而为,奋力开拓宁波舟山港LNG加注业务新局面
工程(项目)建设
系统谋划改扩建,助台州港能力提升
台州港务下辖港区原有能级已无法满足业务发展需要,集团工程建设部通过系统调研各码头情况,制定大麦屿港区、龙门港区等级提升实施方案,优先完成龙门2号、3号泊位靠泊能力临时提升许可,加快实施大麦屿港区1号、2号泊位等级提升。
强化科技创新引领,推进纯电船舶示范
鼠浪湖公司地处悬水孤岛,存在驻岛青工对外交流和业余生活较少的问题。集团党工团组织聚焦机制创新、平台搭建、文化建设,落实针对性措施,进一步夯实组织基础、丰富职工生活、加强内外链接,有效激发青工活力、服务中心工作。
充分发挥集团党委巡察利剑作用,针对发现基层单位存在物资采购廉洁风险较大的问题,督导相关单位以本次主题教育专项整治为抓手,坚持问题导向,通过创新采购策略,扩大招标范围,数字赋能监督,实现前置预警、过程监管、事后分析,确保物资采购阳光透明。
发挥鼠浪湖40万吨大码头优势,深化宁波舟山港矿石体系联动和差异化经营
深化宁波舟山港矿石体系联动和差异化经营,充分发挥鼠浪湖2个40万吨泊位大码头优势,推动海港、江港联动,发挥体系龙头作用,带动矿石体系形成更完善服务体系和更强揽货能力,为下步“40万吨+30万吨、40万吨+40万吨”同时靠泊打下基础。
狠抓“人”与“机”,不断提升物资采购规范化水平
海港建设针对其大量的物资采购工作,通过队伍建设、数字化改革、问题导向专项整改等举措,实现了物资采购全流程闭环管理、实时监督,进一步提升了采购信息化和专业化程度,大幅增强了物资采购合规性和廉洁性。
矿石公司以主题教育检视整改为契机,聚焦物资库存偏高历史遗留问题,通过公司主要领导牵头督办,确定降低库存物资方案,重新修订管理办法,严控计划流程,立减长库龄物资,数字赋能强监管等措施,促使物资库存金额降低10%以上。
学悟新思想 勇担新使命 服务“双循环”加快打造内贸中转基地
今年以来,北一集司积极对接集团服务“双循环”、建设“双一流”发展目标,强化顶层设计,深化基建布局,优化服务保障,不断提升内贸运营能力和服务水平,勇担打造内贸中转基地新使命。1至7月份,北一集司完成内支内贸集装箱吞吐量104.2万标准箱,同比增长18.8%。
北二集司深入践行“明德守正 行稳致远”的廉洁文化理念,以数字化改革为牵引,落实“三强化、五把关、七坚持”工作体系,进一步提升员工廉洁意识,加强物资岗位风险防控,构建全过程监督、全领域清廉的“阳光物资”清廉单元,努力打造清廉单元标杆单位。
改革创新充分释放公司产能,挖潜提效切实提升港区能力
面对港口行业由增量市场竞争向存量市场争夺转变等新形势,北三集司发挥联合作业优势,围绕生产提效、除险保安、创新发展等方面开展调研攻关,确保安全维稳、提高服务效能、激发创新活力,助力集团“双一流”建设。
以练备战强技能,应急处置显担当 轮司多措并举筑牢海上安全环保防线
舟港公司针对党建品牌效应不够突出等问题,坚持政治引领、系统思维、首创精神,打造了特色鲜明、协同共进的“1+2+3”党建品牌体系,切实强化党建品牌与经营发展双融共促、同频共振,有力推动生产经营实现新提升。
以“双碳”目标为引领、以清洁低碳绿色发展为方向,建设“源端清洁化、终端电气化、调控智能化、源网荷储全互动市场机制”的综合能源一体化体系,实现“自发自用、余电上网”用能新模式,成为全国“绿色低碳”港口建设标志性工程,建成后预计年发电量5755.8万度,二氧化碳排放约减2.267万吨。
嘉兴港务深耕浙北腹地,从一粒砂、一块玻璃到一个光伏组件,推动市场开发从客户散点切入向产业链线性推进转变,提升了开发效率、增强了港企粘性、扩大了市场份额,并为后续业务拓展打造了新的样板和示范。
对标“双一流” 打造信息化创新人才新高地
信通公司对标集团“双一流”建设,聚焦人才工作“新格局”“新措施”“新引擎”,通过不断完善H型双通道建设、成立企业学院——“HERO学院”、创新薪酬绩效考核体系等举措,有效激发公司人才队伍内生动力,助力打造信息化创新人才新高地。
太仓武港坚持“一切成本皆可降”理念,用细化成本分析、创新管理模式、加强审计堵漏等“三把斧”为经营成本“削枝”,使经营利润“增值”,全力为经营成本“减肥瘦身”,截至7月底,今年利润完成年度目标67.42%,超计划进度9.08%,实现利润涨幅跑赢营收增量。
为保障无人集卡与内外集卡等其他平面运输的混行安全,甬舟公司通过多次调研,从政策、管理和技术等多维度开展创新,推动自动驾驶示范区建设、交警进港区、无行人管理、教育提醒等措施,全自动化码头建设不断加速,无人驾驶混行安全可控。
深度对接数字化改革,推进智慧化码头建设攀高
智慧赋能,创新发展。鼠浪湖公司以“iSLAND+”为核心建设方案,建成国内第一家实现“离岛远控”的矿石中转码头。同时,鼠浪湖公司积极推进港口运营智能化、港口生态圈构建、港口业务开放式创新,为企业发展赢得战略主动,也为全球智慧港口建设提供宝贵经验。



