到海港，他们的“军旅”故事待续- 大数跨境

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到海港，他们的“军旅”故事待续

浙江海港

2023-08-01

致敬最可爱的人

曾经

他们一身戎装

守边疆八荒

护山河无恙

如今

他们脱下军装

换上工装

续写军中荣光

铸就海港辉煌

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吃苦耐劳

在部队他是一名地勤兵，在海港他是一名汽车维修“兵”

1989年，顾绪军报名参军，成为了一名光荣的空军地勤兵，圆了儿时当兵的梦想。在部队的四年里，他从零开始，勤学苦练，仅一年时间，从一名门外汉转变成了专业的汽车维修员。在南空汽车修理大比武中，他所在的集体获得了第三名，记集体三等功。军旅生涯里，他最难忘的是参与太浦河工程建设，炎炎夏日挑土、围堤，和战友们在一个月时间里筑起了太湖的防洪大堤，提前完成了上级安排的任务。

高强度的训练和艰苦的环境，培养出了顾绪军吃苦耐劳的品质。1993年，他带着军人的优良品质，进入了原宁波港建设开发部，成为了汽车修理工。一名优秀的维修工就像一颗永不生锈的螺丝钉，螺丝钉紧固配件，维修工紧固安全。他长期工作在一线作业，不怕苦不怕累，一直在平凡的岗位上续写着他的“军旅”生涯。

迎难而上

在部队他是一名通信兵，在海港他是一名理货“兵”

2015年夏天，福建遇上了强台风，张学铭所在的通信队驻扎灾区。面对持续的狂风暴雨、高于腰际的积水和疼痛不止的伤口，他越挫越勇，持续投身抢险救灾，确保防台物资顺利抵达前线。那次灾难，让他遇见一个不畏艰险、迎难而上的自己。此后的日子里，每每在急难险重任务中，他也继续践行着迎难而上的军人本色。

2015年退伍后，张学铭来到宁波外理成为了理货“兵”。7年来，他经历了从传统理货到智能理货，再到港口智能理货一体化的行业变革。面对作业流程的翻新、人与机器的磨合、各方之间的沟通等应接不暇的挑战，他在一次次的操练中用“不服输、做最好”的信念，迎难而上、勇敢应“战”，诠释着一名海港人爱港敬业、顽强拼搏、追求卓越的风采。

团队协作

在部队他是一名工程兵，在海港他是一名技术维修“兵”

在部队的袁学春是一名海军工程兵，回想起海军时光，身为主机班班长的他带领战士们冲在作业第一线，团结协作、相互扶持、密切配合，总能以最快的速度完成任务。

退伍后，进入北二集司，作为“新兵”的袁学春，凭着部队里培养出来的那股不服输、敢想敢干的劲头，逐步成长为班里技术全面的维修骨干，带领班员们一同总结提炼出了“袁学春特色换绳法”，并在全公司推广应用。2010年，袁学春担任工程技术部龙门吊维修班班长，担子虽然重了，但部队延续的作风不改，碰到急难险重的维修任务依旧会带领团队共同商讨、冲锋在前，迅速高效地完成各类抢修任务。为了提高班员协作力和创新能力，他还先后带领团队参与龙门吊“油改电”、龙门吊能量回馈等10余项技改项目，把班组真正打造成一支团结一致、能打胜仗的“海港铁军”。

敏锐洞察

在部队他是一名通信兵，在海港他是一名指挥调度“兵”

“你好，幺八！”18号是王瑛在部队的总机代号。指挥所的机房里，她是首长命令的传达者，是下达与执行、提问与回答的连通者，是24小时在线的迅速响应者之一。从语言习惯中洞察、从语气语速里推理，从音调音色中识别，电脑前的她心无旁骛应对各种问题。

“你好，铁司调度！”铁司业务部调度室里，王瑛是生产调度的一颗“小道钉”，集中统一指挥调度，统筹协调运输生产，仔细核对每日集装箱计划，有序协调海铁联运在途车列……大屏前，她神情专注，发现问题迅速出击。从2015年到2023年，她仍保持着精准无误传递数字信息的习惯，最大化减少发音和听写错误，不听错、记错、写错，力求准确，才能力求完美。

严以律己

在部队他是一名岸勤兵，在海港他是一名安全管理“兵”

2014年，陈伟凯投身部队，成为了一名光荣的海军岸勤兵，开启了与潜艇“交朋友”的军旅生涯。面对全新的知识体系和严明的部队纪律，他迎难而上，自觉制定学习计划，严格规律生活作息。经过不懈努力，一艘艘由他“体检”过的潜艇顺利下海执行任务。服役5年间，他始终秉持高度自律自觉，是战友眼中的“体能达人”，同时以优异的表现和优良的作风，荣获优秀士兵和嘉奖等。

“设备状况良好，消防器材正常！”如今，陈伟凯就职于轮司大榭中油码头，成为了一名安全管理员。工作4年来，他始终用“高标准、严要求”做好安全管理工作。虽已离开部队，但他不忘初心、严以律己，至今依然保持着在部队的规律作息和训练强度，每天的跑步、健体早已成为了生活中必不可少的规定动作。他总说，不管身在何方，肩负何种任务，只要有一颗严以律己的心，总能到达远方。

细致严谨

在部队他是一名后勤兵，在海港他是一名行政“兵”

1998年12月，李剑宇积极响应征兵号召参军入伍。入伍后，他虚心请教、刻苦训练，不论是军事训练还是整理内勤，每一项都认真对待，尽力做到最好。出色的表现让他脱颖而出，进入浙江省军区后勤部成为一名后勤兵。后勤保障工作虽然纷繁琐碎、千头万绪，但他细致严谨，15年如一日做好各项任务，用自己的青春为部队提供了坚强的后勤保障，先后荣获了部队三等功、优秀共产党员、优秀士官和嘉奖等。

2014年，李剑宇进入头门港公司，脱下军装换上工服，开始了新的征程。车辆调度、驾驶员管理、物资采购……他在不同岗位上坚持着相同的信念，细致严谨地对待每份工作，持续发扬着部队的优良作风，在新工作岗位上默默地发光发热，贡献着自己的力量，凭借努力成为一位优秀的海港建设者。

沉着冷静

在部队他是一名汽修兵，在海港他是一名工程技术“兵”

1999年10月，何学兵在军队服役时遇到了一场台风，在接到上级的救援命令后，立马抄起救援工具赶往灾区。泥巴裹满裤腿，雨水打湿衣背，但他沉着冷静，斗志不减。面对受灾群众，他和战友们经过两个昼夜的争分夺秒，光荣完成任务，用实际行动彰显军人本色。

退伍后，何学兵来到四海物流，钻车底、爬车顶，一身油、一身污，只要有技术故障就有他的身影。长期复杂多样的经历，养成了他沉着冷静的专业态度，也正是这股认真劲儿和维修匠心，让设备故障“无处藏身”。近二十年来，何学兵带领着工程技术部攻克了一个又一个技术难题，在工作中保持初心、砥砺前行。

艰苦奋斗

在部队他是一名火炮兵，在海港他是一名龙门吊维修“兵”

1987年，王梦雄退伍转业进入北三集司工作。面对从未接触过的港口大型设备，毫不胆怯。曾作为火炮兵参加对越自卫反击战的他，性格也是风风火火：“炮兵就是要快、准、狠、猛，不管多苦多累，瞄准目标不放松。”

新的领域即新的战场，王梦雄从零开始学习维修知识，翻破了6套电气图纸，整理了4本笔记，从龙门吊维修“小白”迅速成长为能独当一面的“老师傅”。短短4年后，因为出众的技术，他又被调至桥吊维修班，并有了新的目标——总结好经验，带出好徒弟。凭借扎实的维修功底，他逐渐摸索出一套快速发现设备故障症结的“维修经”，并通过现场操作教学，倾囊相授给桥修班里的“新兵们”。2014年，王梦雄带领北三集司桥吊维修班获得“全国工人先锋号”荣誉称号。