四季度是完成全年目标任务的冲刺阶段，也是做好岁末年初安全生产工作的关键时期。面对来势汹汹的寒潮，浙江省海港集团、宁波舟山港集团系统各单位认真贯彻落实省委省政府和省国资委关于做好岁末年初安全生产工作的各项要求，着力防范各类事故，全力保障港口生产平稳有序和职工群众生命财产安全。
寒潮来袭、气温骤降，冬季用电需求也会随之增长。12月15日上午，镇司3-1泊位前数艘内河驳船整齐排列，一股股“乌金”正通过奔腾的输送带，在装船机的轰鸣声中被装入船舱……在严格落实冬季“五防”的同时，镇司充分发挥地处甬江入海口的区位优势，与代理、铁路、航运公司密切沟通，提前了解客户需求及航道闸口动态，科学制定生产调度计划，精准合理安排保供疏运资源，通过“海河”“海铁”双管齐下，力保铁路车皮每日快进快出、电厂来船装货“当日离港”。12月1日至14日，镇司完成煤炭吞吐量87.1万吨，同比增长25.3%。
“目前，管线压力正常!”在轮司下属大榭实华原油码头，当天一艘 VLCC 油轮正进行着原油接卸作业，值班人员仔细查看着输油臂的压力表，并将现场作业情况一一上报生产指挥中心。面对岁末年初安全生产和疏运保障工作，轮司上下紧绷安全弦，积极做好管线防冻等寒潮应对工作，制定科学高效的应急保供措施，合理调整到港油轮计划，并通过“以疏保卸”举措，助力年底原油中转业务稳中有进。12月1日至14日，轮司完成原油中转量200余万吨，同比增长15.7%，持续打响“宁波舟山港原油中转一条龙”服务品牌。
寒潮叠加大潮汛让舟山海域显得风高浪急。“缆绳全部带足，一定要做好稳泊工作！”老塘山作业区的现场指导员正指挥系缆工加固缆绳，确保大风天气情况下码头运输生产安全稳定运行。为切实做好岁末年初的安全生产工作，舟港公司全面强化隐患排查和设备防风工作，聚焦码头现场生产作业，对船舶靠离泊、起重升降作业、上下船等关键环节进行严格管控，切实保障设备安全运行，码头生产作业计划顺利实施。12月1日至14日，老塘山中转粮食接卸量达42.9万吨，同比增长38.9%。
“慢一点！三、二、一，停！”呼啸的寒风盖不住北二集司码头面现场指导员铿锵有力的指挥声，跟踪作业动态、合理调配资源、加强现场监管……凭着确保岁末年初安全生产稳定向好的坚定信念，北二集司入冬以来针对重点领域和事故易发环节采取重点盯控，持续推进人机交叉作业规范化，落实防寒潮、防大风等专项预案，提高各岗位人员快速响应、协调处理能力，以饱满的状态全力冲刺四季度、夺取全年红。12月1日至14日，该公司完成集装箱吞吐量13.8万标准箱，同比增长14.1%。
寒风凛冽，但丝毫影响不了港口职工手上的进度。12月15日上午，嘉兴港务现场作业人员正为上下船通道和梯口铺设防滑垫。为确保码头生产安全稳定运行，该公司严格落实各项安全举措，提前采购储备防滑防冻物资，对管线设施进行防漏泄压，并加注机械车辆防冻液。同时，该公司通过班前会、工前会和短信提醒等方式做好冬季“五防”，全力确保人、机、物等生产要素安全运行。12月1日至14日，嘉兴港务完成集装箱吞吐量12.6万标准箱，同比增长15.8%。
“抓紧，大家动作都麻利点，一定要赶在寒潮到来前处理完毕！”当天下午，温州港乐清湾港区1号泊位上，机修工两人一组正分别对卸船机重要部位进行全面的检查和加固。面对气温直降20℃的寒潮，温州港集团迅速启动防寒潮应急预案，通过密切关注气象预警信息，提前组织人员对大型设备进行检修养护，并采用值班领导巡查和应急岗位24小时待命的方式，密切关注港区动态，全力保障生产安全稳定。12月1日至14日，温州港乐清湾港区完成货物吞吐量43.4万吨，保持平稳；其中铁路发运量达27.2万吨，同比增长27.6%。
“天寒地冻的，我们要注意防寒防滑，动火时特别要注意安全……”12月15日，在宁波舟山港北仑山9号至13号堆场改造项目施工现场，北一集司工程建设人员顶着寒风，聚焦焊接动火作业、工程物料搬运等事项逐一进行安全确认，排查安全隐患，确保生产建设各项工作安全平稳有序。为加快推进15.1万平方米的北仑山9号至13号堆场改造项目，该公司多次召开项目建设专题协调会、推进会，倒排计划、挂图作战，认真开展现场工程质量和安全管理督导检查，及时做好堆场围栏、临边防护等安全确认工作，全力做好项目建设和码头生产“两手抓”，预计今年年底将完成项目主体工程建设。
集团系统其他单位也积极落实各项防御寒潮安全生产举措，打响岁末年初防寒防冻保卫战和安全生产攻坚战，全力以赴冲刺年度任务目标。
素材提供 | 夏文杰 卢琛琛（镇司）柯周伟（轮司）周紫荆（舟港公司）卢小洲（北一集司）童彦宁（北二集司）顾佳辰（嘉兴港务）林金泽（温州港集团）
美工 | 徐朦晰（国际物流）
