4月1日，宁波舟山港集卡进港证（RFID卡）正式完成由“6B卡”到“6C卡”的全面替换，确保集卡在进港、检斤、装车、出港的各环节，均可实现“秒级”通过。据统计，自1月1日启动替换工作以来，新一代RFID卡已在近30000辆集卡上安装，发往近2500家车队；助力集卡作业超16万车次，过磅通行时间压缩到10秒以内，大幅提升了港区集疏运效率。
RFID即“射频识别”的英文缩写，是自动识别技术的一种，通过无线射频方式对电子标签或射频卡进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的，已成为集卡进入港区的“身份证”。2008年，信通公司联手各相关单位进行技术改造，将集卡进港证从纸质升级为RFID卡。2021年起，集卡司机可在易港通电商平台在线办理新车注册、换作业号、集卡改重等一站式业务，快速领取RFID卡。
随着港口业务和科技的快速发展，原先采用ISO18000-6B标准的RFID卡（即“6B卡”）存在信号衰减的情况，造成堆区作业识别率低、识别速度慢，无法满足自动化堆场作业要求。为提升疏港效率，信通公司联合易港通公司成立项目小组，将外集卡进港证全面更换升级至数据传输速率更快的ISO18000-6C标准（即“6C卡”），同时优化码头闸口、自动化堆场等出入口的射频读卡设备，进一步提升读取效率。
据测算，以宁波舟山港金塘港区为例，进港证升级后集卡进港通行时间压缩超10%，龙门吊集卡车辆识别率从63%提升到98%，闸口集卡车辆识别率从97%提升到99%，汽运疏港效率和客户满意度都有了明显提高。
