6月25日，“恒润达3”轮靠泊台州港头门港区1号泊位，进行2.3万吨钢材件杂货的卸船作业，随后，现场操作人员通过浙江省海港集团、宁波舟山港集团大宗散杂货数字供应链服务平台对该批货物的相关业务交接单完成审批。这是该平台首次开展件杂货业务，意味着其服务的货种进一步丰富，提升了港口生态协作效率和数字物流服务水平。
大宗散杂货数字供应链服务平台作为国家级重点项目，以“港口业务”和“全程物流”为主线，自2022年上线至今，已吸引1000余家企业入驻，用户数量超过2800人，覆盖了集团客户中99%的终端铁矿石货主和大部分铁矿石贸易商。该平台支持铁矿石、煤炭、粮食、液化油品等多货种的线上申报操作，并于去年获评浙江数字交通建设成果暨长三角智能交通创新技术应用大赛一等奖。
据悉，头门港区是台州港大宗散货物流基地和配送中心，主要货种为煤炭、矿建材料。为了更好满足件杂货集疏港业务的需求，信通公司与台州港务以优化传统的港口业务申报、单证流转、报关通关等业务流程为主线，依托集团大宗散杂货数字供应链服务平台搭建统一申报入口，通过信息导入、智能船货匹配的模式简化业务申报流程，减去货方纸质文书的传递环节，实现无纸化操作。
“船方的水陆运单、交接清单和货方的件货明细单在线上就能查看，从一线操作员到管理层，每个人都能实时查询到最新的货物信息和物流进度，相比传统的货物交接方式，工作效率得到了大幅提升。”头门港务营运操作部主管陈海龙介绍道，平台还为货、船、港三方构建了信息共享机制，港口可以根据货方、船方提供的货物信息、装载计划有效组织卸货与转运工作，确保货物的快速流通，使三方能更紧密地协同工作，助力台州港件杂货物流链畅通，实现其散杂货全货种的线上化客户服务。
下一步，信通公司将在集团数字运营散改专班的指导下，持续聚焦大宗散杂货货种全覆盖目标，以大宗散货业务为主业，兼顾其他非适箱货物，围绕“供应链”和“服务”两大特征，充分发挥平台优势，为货主、贸易商、物流方提供数字化供应链服务，为集团“双一流”建设持续赋能。
素材提供 | 朱俊帆 闻佳颖（信通公司）陈海龙（台州港务）
