据引航生产数据显示,截至12月11日零时,大港引航今年已引领各类中外船舶33583艘次,超去年全年总量,连续第5年刷新引航艘次历史纪录。
今年以来,大港引航围绕“安全”与“服务”两大主线,全力以赴为港口运输生产畅通稳定保驾护航。
为减少寒潮、台风、强对流等恶劣天气对港口运输生产的影响,大港引航科学规划“人、艇、车”引航资源,采取引航员、引航艇到码头、基地“提前等待”模式,确保港域交通管制解除后可第一时间恢复引航作业。
面对春冬时节浓雾天气频发的考验,大港引航通过拓展内锚地,实现船舶进港“分段引航”,减少雾航导致的码头等待时间,今年共完成384艘次低能见度下引航作业,其中采用分段引航作业297艘次,保障了复杂气象条件下港口作业的连续性。
此外,针对被引船舶突发机电设备故障的情况,大港引航强化应急演练,采用船下高级引航员值班指导+船上引航员妥善处置的“双保险”模式,今年已成功处理各类突发事件97起,有力保障船舶航行安全与港口运输生产有序。
大港引航全情服务助力码头生产组织能力提升。该公司今年积极拓展甬江内码头、LNG加注等靠泊时间窗口,助力港口作业能力有效释放,并实现了多个“首次突破”:2月成功引领全球首艘大型甲醇动力集装箱船靠泊穿山港区;同月成功引领双燃料满载散货船首靠中宅码头;7月成功引领超大型矿船靠泊矿石中宅4号泊位,刷新该泊位最大靠泊船舶吃水纪录;下半年多次为地方能源公司提供LNG船引航服务,获得相关方一致好评。大航引航今年已获赠各类感谢信13封、感谢锦旗6面。
素材提供 | 李延峰 施天翼(大港引航)