5月19日18时许,由江西上饶站始发、满载100标准箱货物的海铁联运班列顺利抵达台州头门港站,后续该批货物将从台州港头门港区装船启程,最终运往沙特阿拉伯等中东地区国家,意味着台州港首单集装箱海铁联运业务顺利落地。
在全球能源结构加速向绿色低碳转型的背景下,台州港务与物流集团抢抓外贸“新三样”出口机遇,依托“内陆站点直连深水港区”的物流模式,创新开通“上饶站—台州头门港站”海铁联运班列线路。
该班列实现“铁路订舱一次办理、港口码头无缝衔接”,构建起“江西制造-台州集散-中东市场”的跨国物流链,为赣浙两省外贸企业提供又一出海新通道,有效满足相关产业日益增长的出口需求,助力区域新能源产品走向国际市场。
该班列的成功首发,实现了集装箱铁路运输从上饶站到台州港头门港区的直接贯通,货物单箱物流成本较传统模式降幅明显,大幅提升了赣东北地区外贸商品的物流时效和成本优势。
“相较于传统公路运输,海铁联运模式可为企业大幅节省物流成本,同时减少碳排放,符合绿色物流发展趋势。未来我们将加密班列开行频次,进一步满足江西制造企业的出口需求。”物流集团上饶海铁负责人表示。
素材提供 | 姚星涛 刘家宁(物流集团)何慧舟 刘晓静(台州港务)

