八一军旗猎猎，军魂历久弥新。在浙江海港这片奋进的热土上，活跃着这样一群“最可爱的人”——他们曾身着“浪花白”，驰骋万里海疆；他们曾披挂“橄榄绿”，守护万家灯火。如今，他们换上“海港蓝”，将部队熔炉淬炼的忠诚信念、钢铁意志和过硬作风，深深融入港口发展的血脉。
今天，让我们走近部分退役军人员工代表，感受他们“退伍不褪色”的风采！
部队里的“优秀士兵”
码头上的“先进（生产）工作者”
1998年，朱国光荣入伍，成为海军某部队一员。在碧海蓝天的熔炉里锤炼十二载，从新兵成长为上士班长。服役期间，他参加过“神圣2002”、“长征041”等重大演训任务，累计出海130多天。因表现突出，他荣立集体二等功、个人三等功各一次，更多次摘得“优秀士兵”荣誉。
转业后，他成为了太仓武港皮带机班工班长。军营淬炼的过硬作风，被他完美“移植”到新岗位：带头排查隐患，守护设备安全；带领工班攻坚，总是冲锋在前。他用实际行动践行“退伍不褪色”的誓言，多次获评码头“先进（生产）工作者”，在港口新战场续写荣光。
——太仓武港皮带机班工班长 朱国
部队里的“潜航保障兵”
码头上的“设备护航员”
2005年入伍东海舰队潜艇部队，十二载深蓝生涯铸就了李坤严谨细致的作风。作为技术骨干，他秉持“为战而修”信念，在抢修任务中练就过硬本领。
2017年退役后，他加入大榭集司。面对龙门吊复杂电力系统，他将军人坚韧精神转化为学习动力，攻克英文图纸与复杂系统，掌握现代化维修技术。在台风抢险、设备改造中，他带领班组用专业和担当守护港口安全运行。从深蓝战场到智慧码头，变的是岗位，不变的是“潜下去准备战斗，浮起来继续战斗”的人生信条。
——大榭集司龙门吊维修技术骨干 李坤
部队里的“海上多面手”
码头上的“工程老黄牛”
徐斌是一名海军老兵，1992年至2005年服役于海军东海舰队某部。他是部队里的“多面手”，历经仓库保管员、给养炊事员、地形测量班长、枪帆班长、通信技师等岗位，淬炼出忠诚担当本色。
2005年转业后，他“退伍不褪色”，将钢铁意志注入工程“新战场”。作为工程主管，他肩扛码头维护、更换与保养重任，以军人严谨作风和高效执行力，确保每项工程安全优质完成，匠心守护码头“钢铁阵地”，持续书写奉献担当。
——轮司技术设备部工程主管 徐斌
部队里的“海防战士”
码头上的“保障先锋”
1998年，李剑宇登上舟山枸杞岛，光荣成为一名海防战士。十五载海岛岁月，风雨锤炼筋骨，军营号令熔铸钢铁意志与担当。
2014年转业后，他投身头门港公司后勤管理岗位。战场转换，本色不改。他将令行禁止的纪律和冲锋在前的劲头融入工作，如钻研战术般优化流程，主动请缨攻坚克难，用脚步丈量服务细节，屡获嘉奖。从手握钢枪到守护保障线，他在港产城建设的新战场上，让“退伍不褪色”的誓言熠熠生辉。
——头门港公司办公室综合业务员 李剑宇
部队里的“火炮听诊手”
码头上的“生产安全哨”
十二年军旅，陈永幸以火炮维修技师身份与钢铁装备为伴，拆解检修数十种部件，练就“听声辨故障”本领，“装备无小事”的信念刻入骨髓。
如今身为码头现场控制员，保障作业安全成为新战场。军旅赋予的严谨，让他对每项巡查一丝不苟。军装虽卸，冲锋在前的担当从未褪色。在他眼里，岗位即阵地，自己始终是那个守土尽责的兵。
——梅东公司码头现场控制员 陈永幸
部队里的“机炮指挥长”
码头上的“革新领军人”
“班长”二字，贯穿任健的工作轨迹。2001年至2003年，他在青海省某陆军部队机炮连担任指挥班班长。
如今作为桥吊班长，他将部队敢打硬仗作风带到港口一线：在远控桥吊技术革新中主动破解核心难题，带头推广“竺士杰操作法”；参与编写优化《桥吊操作标准化》《指挥手规范用语》等规范，投身QC课题研究，为提升作业效率寻找突破口。从军营到港区，岗位不同，主动担当、攻坚克难的劲头从未改变。
——北三集司桥吊四班班长 任健
部队里的“雪域界碑兵”
码头上的“运行调度员”
2002年，曾洁服役于西藏亚东“生命禁区”。那里氧气稀薄，风雪刺骨，巡逻途中双脚陷深雪、嘴唇干裂渗血，是戍边生活的常态。在高原的淬炼下，他将青春刻进祖国界碑，磨砺出钢铁般的意志和吃苦耐劳的品格。
退伍不褪色，转身建新功。扎根温州港二十载，他将军营锻造的执行力与责任心注入班组管理，守护着港口运行的安全顺畅。在这片“新战场”上，他解决问题、达成目标的那份建功豪情，与当年戍守边防的热血初心一脉相承。
——温州港集团生产管理岗 曾洁
部队里的“训练纪律兵”
码头上的“风浪掌舵手”
对于姜一坡而言，五年军旅如烙铁，刻下滚烫印记：紧急集合迅如闪电，烈日军姿汗透迷彩，纪律成为肌肉记忆。
如今，工装替代了迷彩， 大海便是他的新战场。掌舵时，部队锤炼的专注化作精准操控的底气；顶风冒雨作业时，拉练磨砺的韧劲成为搏击风浪的铠甲。着装虽变，信念与担当却丝毫未改。保障船舶安全靠离港，如同他当年圆满完成任务归队，心中那份踏实与敞亮，始终如一。
——温州港集团“温拖11”轮水手 姜一坡
部队里的“汽修排头兵”
码头上的“汽修铁算盘”
顾绪军于1989年入伍，服役于上海某部队汽车连修理班，最终成长为空军上士。他在1990年代表部队参加南空汽车维修大比武，获第三名；1992年参与治理太湖工程，获评“优秀士兵”。
如今，他负责管理海港建设小车班。他深知“方向盘歪一寸，车就跑偏十里”的道理，始终坚持考核激励、派车单和油耗晾晒制度。他以军人严谨落实管理，积极响应公司降本增效号召，在车辆管理和服务标准上精益求精，用实际行动践行“车轮上的使命”，仅半年就节省油费2万余元。
——海港建设办公室小车班班长 顾绪军
部队里的“抗洪急先锋”
码头上的“铁路守护神”
2009年入伍后，王二虎在部队大熔炉中历经磨砺，成长为一名优秀的武警战士。服役期间，他始终冲锋在前，先后参与防御台风“海葵”“利奇马”等带来的重大洪涝灾害抢险救灾任务，全力守护人民生命财产安全，多次荣获“优秀士官”等表彰。
2023年退役，他从“甬城卫士”变身“铁路卫士”。战场虽变，守护安全的初心始终如一。他将部队锤炼的令行禁止、严谨细致、吃苦耐劳等优良作风融入岗位，勤学业务知识，恪守作业标准，注重团队协作。在保障铁路安全畅通的新战场上，在防御台风“竹节草”的抢修一线，他用实际行动践行“退伍不褪色”的誓言。
——物流集团铁路维修站维修电工 王二虎
部队里的“粮草好管家”
码头上的“车流指挥官”
陈勇于2013年入伍，服役于武警江苏总队镇江支队，后考入士官学校深造，分配至武警某部队任司务长。因恪尽职守、保障有力，他获评“优秀士官”。
2018年，他退役进入物流集团铁路北仑港区站担任调车长。他将军队锻造的严谨作风、过硬纪律与高度责任感融入岗位。在车流密集的站场，他和同事们精准指挥、严控安全，确保调车作业安全高效。他坚持将对党的忠诚、对事业的热忱，倾注于平凡工作，让军旅淬炼的初心在服务集团发展的征程中熠熠生辉。
——物流集团铁路北仑港区站调车长 陈勇
部队里的“银幕放映员”
码头上的“吊具医生”
2001年，曹时光入伍成为武警江苏总队徐州支队政治处放映员，五年军旅荣获三次“优秀士兵”、一次“三等功”。
2007年，他转业加入北二集司，成为桥吊维修工，专攻桥吊吊具维保，被誉为“吊具医生”。深知设备是港口运转的命脉，他以军人标准要求自己，面对复杂故障总是迎难而上、潜心钻研，确保设备始终安全高效运行。凭借执着钻研，他考获集团技师证书，其论文荣获集团优秀科技论文三等奖。他坚信：无论在哪里，都要恪守“干一行、爱一行、专一行”的信条。
——北二集司桥吊维修工 曹时光
部队里的“逆行消防兵”
码头上的“查纠安全眼”
1996年，黄科丁入伍参军，成为一名武警消防员。服役期间，他冲锋在前，多次参与火情扑救、抢险救灾，并连续三年获评“优秀士兵”。
2000年转业入职北一集司，他先后在龙门吊司机、桥吊司机等岗位历练，如今负责所在班组的安全巡查、隐患排查、安全培训等工作。在他看来，每个岗位都是“战场”的延续。凭借丰富的一线经验，他在安全工作中见微知著，紧盯细节，着力推动规范落地与风险前置防控，将军人特有的高度警惕性与严谨作风融入日常点滴，以不变的军人担当为码头安全生产贡献力量，曾3次荣获公司优秀党员。
——北一集司桥吊司机 黄科丁
部队里的“火场逆行者”
码头上的“理货尖兵”
2013年，虞舜参军成为消防战士，数百次冲锋在灭火救灾一线，在烈火中搜救，为被困者解危，用青春践行“赴汤蹈火”誓言。
退役后，他于2018年入职外理公司成为理货“兵”。岗位变，本色未改。他将消防生涯磨砺的吃苦耐劳、顽强拼搏精神融入工作，细致核验每一个集装箱、每一辆滚装汽车，以“零差错”守护理货质量，为物流链顺畅运转筑牢防线。
——外理公司理货员 虞舜
岗位在变，战场在变，但那份“令行禁止”的纪律、“冲锋在前”的担当、“严谨细致”的作风、“吃苦耐劳”的品格，从未改变！
“八一”建军节，祝所有现役和退役的军人们，也祝所有奋战在一线的全体“海港铁军”，节日快乐！
素材提供 | 石轶轶 朱国（太仓武港）李剑宇（头门港公司）王二虎 陈勇（物流集团）熊武（海港建设）陈永幸（梅东公司）黄科丁（北一集司）李坤（大榭集司）姜怡（北三集司）曾洁 姜一坡（温州港集团）徐斌（轮司）徐炳龙（外理公司）曹时光（北二集司）
