UNMANNED CONTAINER SHIP
无人驾驶集装箱船
近日，我国首艘自主航行船
“智飞”号在青岛造船厂出坞
驶向位于青岛蓝谷附近海域的
我国首个智能船舶测试场。
智 能 航 运
按照计划，“智飞”号将在青岛海上船舶智能航行实验测试场完成项目实船智能航行测试后交付运营。
“智飞”号是国内首艘满足无人驾驶自主航行测试需要的沿海集装箱运输船，由交通运输部水运科学研究院作为技术牵头单位，青岛蓝谷智慧航海（青岛）科技有限公司负责投资建设。
“智飞”号总排水量约8000吨，总长117.15米，型宽9.9米，设计航速12节，续航力4500海里。
本船将实现国家重点研发计划项目“基于船案协同的船舶智能航行与控制关键技术”研发成果的示范应用。
优集集运
实现多功能运作
据了解，“智飞”号具备无人驾驶、远程操控以及自主航行三个功能，船上有一些先进的技术，如水下避碰，新能源的储能箱，都是国内自主研发。
中国航海学会常务副理事长张宝晨表示，“智飞”号可贯穿实现智能航运五大要素，是智能船舶与智能港口深度融合的集成样本，并作为协同枢纽实践探索智能航保、智能监管和智能服务面向航运发展的技术途径。
该船的投入使用将为实现船舶货运无人化乃至航运业态再造奠定重要技术支撑，对促进我国船舶制造业转型升级，推进智能航运和船舶工业技术进步具有重要战略意义。
智能航运什么时候能全面推广呢？让我们拭目以待吧！
扫描右边二维码
获取更多集运资讯
>>>
