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海港EDI实现浙北支线自动转船业务数字化突破

海港EDI实现浙北支线自动转船业务数字化突破 浙江海港
2025-08-12
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8月11日,由宁波舟山港股份有限公司业务部牵头,信通公司打造的海港EDI浙北支线自动转船线上申报功能在北二集司成功上线,让浙北支线转船业务真正迈入了“无纸化、线上化、实时化”的新阶段。



长期以来,浙北支线转船业务依赖邮件申请模式,货代将货箱清单通过邮件发送给码头,码头需要人工将船舶、集装箱、行程等信息关联起来。这个过程存在信息传递滞后、数据校验繁琐、沟通成本高昂等痛点,既制约企业运营效率,也影响港口作业效能。





此次上线的申报功能,通过构建“一站式”数字化体系实现全流程革新,货代企业通过海港EDI平台发起申请后,后台自动对接码头业务系统,实时完成数据校验、业务受理与运抵信息反馈,全程无需线下沟通。


用户还可通过“海港EDI”公众号订阅箱动态,实时掌握货物信息。“以前发完邮件得盯着电话等回复,现在线上提交后进度一目了然,数据零误差!”参与试点的货代企业负责人的感慨,道出了用户体验的根本性提升。





线上申报功能的落地还显著提升了码头处理效率。如今,码头处理100个集装箱的平均耗时已从原先的3小时锐减至10分钟内,处理时效提升近18倍。同时,人工核对工作量减少超90%,该岗位人力投入降低50%以上,降本增效成果显著。


作为海港EDI平台迭代升级的重要举措,浙北支线自动转船线上申报功能的首轮试点验证已圆满完成。接下来,该功能将逐步推广覆盖宁波港域所有集装箱码头,惠及更多货代企业,并持续优化系统响应速度与操作便捷性,助力浙江海港构建更加高效畅通的现代物流体系。



素材提供 | 林斌斌(股份公司业务部)汪先波(信通公司)刘刚(北二集司)

编辑 | 凌旻
校对 | 夏文杰
审核 | 诸葛煦荣




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