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俄罗斯铁路公司发布消息称,2021年上半年,中国与欧洲之前的铁路集装箱运输量为35.97万标准箱,是2020年同期的1.5倍。
其中,重箱运量为34.32万标准箱,货运总量280万吨,均为去年同期的1.6倍。从中国到欧洲的重箱为23.31万标准箱,同比增加50%,从欧洲到中国的重箱为11.01万标准箱,同比接近翻番。
俄罗斯铁路公司指出,中欧线路铁路集装箱运输的主要产品是工业品、化工品、汽车整车及零配件、机床、发动机。今年上半年,从欧洲发往中国的汽车整车达到2.26万标准箱,是去年同期的2倍,是前年同期的3.2倍。从中国发往欧洲的货物增长最多的则是日用消费品。
莫斯科市政府出口中心发布消息称,20多家莫斯科公司生产的食品进入上海连锁超市。
莫斯科出口中心宣布开始征集莫斯科食品制造商提交关于产品上架中国连锁超市的申请。最后筛选出20家莫斯科公司的产品。这些产品将进入上海大型连锁超市,包括Ole精品超市、7-ELEVEN、G-Super绿地优选、久光百货、世纪联华、河马鲜生、BFC精品超市等。
俄罗斯出口的食品将上架连锁超市、精品超市以及家庭商店。筛选的标准是食品有效期不少于9个月、食品不含动物成分,不需要低温保藏。
近年来,中俄两国能源合作始终保持着积极发展的良好态势。面对新冠肺炎疫情全球蔓延和世界经济下滑的严峻挑战,两国能源合作展现出强大的韧性和生命力,能源贸易大幅增长,重大合作项目稳步推进,新合作成果不断涌现。上个月,中俄元首举行视频会晤并共同发表了关于《中俄睦邻友好合作条约》签署20周年的联合声明。声明强调,中俄将增强具有战略性和综合性的能源合作,履行现有合作协议并就碳氢化合物供应和加工、和平利用核能以及能源领域其他合作达成新的重要共识。
俄罗斯近年来向中国出口的燃料、能源产品成倍增长,从而成为中国在全球主要的能源进口来源国。2020年底,俄对华供应原油、成品油总价值296亿美元。展望未来20至25年,中国对石油、天然气的年需求量将分别增加1.25亿~2.5亿吨和3500亿~5500亿立方米,为中俄开展能源贸易和投资提供巨大合作空间。
提升中俄跨境业务顺丰加速中俄欧铁运等底盘运力搭建
7月25日,满洲里综合保税区管委会与顺丰集团正式签署合作协议,双方将共同探讨跨境电商、保税供应链、中俄欧快运班列等领域的合作议题。
顺丰表示,此次合作将有助于顺丰提升中俄蒙流向之间的跨境电商及保税供应链业务,加速中俄欧铁运等底盘运力搭建。
Fesco运输集团完成从中国到克拉斯诺达尔
首次多式联运集装箱运输
俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月27日电Fesco运输集团发布消息称,该公司从中国经符拉迪沃斯托克贸易海港(隶属Fesco)向克拉斯诺达尔发送了62节装有鞋的四十英尺集装箱。
由Fesco从中国港口——厦门、上海、蛇口、宁波——用定期海上线路运往符拉迪沃斯托克贸易海港转运,7月22日加快集装箱列车被发往顿河畔罗斯托夫,后由汽车运送到克拉斯诺达尔的目的地。总运送时间约为35天,这比经苏伊士运河快0.5倍。
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龙运集团·哈尔滨俄运通科贸股份有限公司,隶属于黑龙江省交通投资集团有限公司,致力于打造中俄物贸供应链一站式服务,通过数据化作业平台提供国际物流在线核算、数据查询、物流金融、在线通关、行业协同、智能集装箱管理、物流可视化等服务。凭借强大的平台资源,丰富的运营经验,俄运通已形成拥有以中-俄国际铁路、国际公路运输为主、冷链专列、国际板材班列、陆海联运大通道、以及国际公铁联运业务为辅的全国性物流网络,满足客户对中俄跨境物流运输的多样化需求。
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