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328米长大集装箱船惊现5米裂缝,已返航青岛进行货物转移及维修作业

328米长大集装箱船惊现5米裂缝,已返航青岛进行货物转移及维修作业 山东嘉丰国际货运代理有限公司
2021-02-18
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导读:2月1日航行至俄罗斯东侧太平洋海域时,发现船体中部水线上甲板下右舷处,出现5.1米长的垂直裂缝。

2月11日,船体受损的“美总温哥华”(APL VANCOUVER) 轮结束10天航程,在青岛海事局、引航站、港口等部门的协同配合下安全靠泊青岛前湾联合集装箱码头。

2月13日,328米长的“美总温哥华”(APL VANCOUVER)轮在青岛前湾联合集装箱码头完成货物转移,在海事部门保障下缓缓驶进青岛北船重工修船厂,展开后续维修工作。



新加坡籍“美总温哥华”轮船长328米,型宽45.2米,曾挂靠青岛、宁波上海等港口,1月27日由离开釜山港,计划驶往巴拿马科隆港(PAONX,Colon)。
根据大船期信息显示,该轮涉及ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、HAMBURG SÜD、OOCL多家船公司共舱。



最近30天靠港情况

2月1日航行至俄罗斯东侧太平洋海域时,发现船体中部水线上甲板下右舷处,出现5.1米长的垂直裂缝。


船方初步排查未出现人员受伤、燃油污染、货物损伤情况,并采取降低航速、增加压载水减少船体弯曲力矩、申请船级社完成风险快速评估等应急措施,并于次日申请返航至青岛,进行货物转移及维修作业。


青岛海事局获悉后,第一时间成立应急处置工作组,并会同船级社、引航站、北海船厂、青岛港等部门进行紧急协商,针对船舶适航性、引航靠泊措施、船舶靠泊卸货计划、应急防污染措施等方面制定详细工作方案。



期间,为进一步确保返程安全,在青岛海事局建议下,受损船舶在釜山港卸下4只6.1类危险品集装箱,由ABS和CCS验船师登轮重新评估船体损伤情况。为保障船舶顺利进港,青岛海事局及时向船方提供气象海况信息,组织进港期间海上交通,直至船舶顺利靠泊码头。


据悉,青岛海事局将持续跟踪该轮后续安全监管工作,目前该轮已按照制定的卸货方案完成货物转移,驶进青岛北海重工修船厂展开维修。


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