12月3日,湖北荆州长江公铁两用特大桥顺利合龙,标志着中国建成首条跨越长江的重载铁路,蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展,而这也是长江干流上的第七座公铁两用桥。
大桥全长6317.8米,主桥设为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨518米为世界同类桥梁之最。其桥面分两层布置:上层桥面为4车道公路,桥面宽26米;下层桥面为双线铁路,设计时速为120千米。其设计牵引质量为5000吨,预留1万吨条件。