2019年11月，全省海河联运运行维持稳定。散货方面，由于三堡一线船闸停闸大修，煤炭航线有所调整，宁波煤炭海进河量涨幅明显；黄沙上游供应紧张，本月黄沙海河联运量小幅下跌。集装箱方面，班轮公司年底开始囤积空箱以保证春节前集中出货需求，集装箱海河联运空箱率上涨明显，拖累海河联运量下滑。
11月，全省完成海河联运量322.0万吨，环比减少0.6%，同比增长64.8%。其中，完成散货海河联运量294.1万吨，环比增长3.0%，同比增长64.0%。主要运输货种煤炭、黄沙和油品分别完成142.9万吨、140.1万吨和11.2万吨，环比分别增长13.9%、减少5.9%和减少0.9%。完成集装箱海河联运量30097TEU，环比减少1.5%，同比增长72.9%。其中往来于杭州、嘉兴和湖州的集装箱海河联运量分别完成3716TEU、17822TEU和4892TEU，环比增长21.9%、19.8%和8.7%，同比减少33.2%、增长164.7%和增长70.3%。
1-11月，全省累计完成海河联运量2950.2万吨，同比增长40.5%。其中完成散货海河联运量2734.4万吨，同比增长36.5%，嘉兴、宁波和温州累计完成散货海河联运量2136.8万吨、571.5万吨和26.1万吨，同比分别增长52.3%、增长13.8%和减少73.7%。主要运输货种煤炭、黄沙、油品和铁矿石量分别占散货总量的57.2%、31.8%、3.4%和0.2%，同比分别增长37.2%、增长55.7%、减少7.2%和减少89.3%。累计完成集装箱海河联运量199598TEU，同比增长48.6%，其中来往于杭州、嘉兴和湖州的箱量占比分别为26.6%、43.5%和15.9%，同比分别增长19.0%、90.2%和68.1%。