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四抓一突破︱日照外代“创新”操作大型景观石滚装出口

四抓一突破︱日照外代“创新”操作大型景观石滚装出口 中国日照外轮代理有限公司
2021-12-22
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导读:点击蓝字,关注我们日照外代认真贯彻落实物流总部“十四五”战略规划精神,积极践行船代业务物流化发展理念,在保

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日照外代认真贯彻落实物流总部“十四五”战略规划精神,积极践行船代业务物流化发展理念,在保持船代业务稳健发展的基础上,深化船代业务创新转型,为客户量身定制差异化服务,打开新市场,取得新突破。近日,日照外代船务部成功操作客户大型景观石出口韩国,在新的领域打开了新市场。


大型景观石滚装装船



该大型景观石长6.5米,宽4.5米,高3.2米,接到询盘后,船务部相关业务人员积极联系新海丰船公司和集发公司海通班轮,联系订舱事宜。因为该货物超高,超宽,超重,新海丰船公司的仁川航线无法装货,海通班轮也因为没有框架箱暂时无法接货。客户一时陷入了无从选择的境地。




新海丰公司没有可能,但是海通班轮是客滚船,是否可以选择滚装方式呢?在同海通班轮反复商议后,船务部“创新”性的制定了滚装方式装船的方案:首先从物流公司租用规格尺寸合适的拖车盘,然后向海关提供相关证明材料,经过海关备案许可后,将货物吊装至车盘进行绑扎加固,最后整体拖至三层甲板,并对车盘进行固定,到达平泽港口后,将托盘拉到堆场卸货,最后车盘返船。


方案确定后,为了赶上最近的班期,船务部多人分头行动,在短短两天就完成了租赁托盘、海关备案、绑扎加固、通关放行等一系列工作,最终景观石安全装船并顺利在韩国卸船。


本次大型景观石出口,是海通班轮首次通过滚装方式出口该类货物,也是日照口岸近几年首次出口景观石,在海关和海通班轮的支持下,日照外代船务部遇水搭桥,逢山开路,遇到难题,解决难题,得到了客户的高度赞誉,为后续的合作奠定了坚实的基础。



【声明】内容源于网络
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中国日照外轮代理有限公司
中国日照外轮代理有限公司由交通部批准成立于1983年3月25日,1996年底通过BSI质量认证。公司推行“专家型代理、人性化服务”,为往来于日照港的各类中外船舶提供专业化船货代服务。
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中国日照外轮代理有限公司 中国日照外轮代理有限公司由交通部批准成立于1983年3月25日,1996年底通过BSI质量认证。公司推行“专家型代理、人性化服务”,为往来于日照港的各类中外船舶提供专业化船货代服务。
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