7月12日上午，第三届海丝港口国际合作论坛缤纷继续。今天的主题演讲分为2个平行论坛进行，近20位嘉宾围绕“一带一路”、港口和城市的创新等主题进行了发言。
平行论坛1
威廉港亚德港总裁 Andreas Bullwinkel
《“一带一路”：威廉港亚德港如何成为其中的一部分》
德路里海事服务有限公司董事总经理 Timothy Power
《“一带一路”沿线中国码头投资者的发展》
安特卫普港务局首席驻华代表 Jan Van Der Borght
《安特卫普港口和城市的创新项目》
印尼第二港务公司总裁 Elvyn G Masassya
《21世纪海上丝绸之路-海运联通：印尼第二港务公司在海运物流和海上联通中的作用》
韩国海洋水产开发院港口政策研究室室长 Geun-Sub Kim
《船舶大型化和航运联盟背景下集装箱港口的挑战和战略：以釜山港为例》
连云港港口集团总裁 朱向阳
《加强港航路合作，打造陆海联运全程物流链》
格但斯克港市场专员 Michal Stupak
《Central Port：中东欧最具创新力的港口基建投资》
上海振华重工（集团）股份有限公司监事、总设计师兼陆上重工研究设计院副院长 张明海
《砥砺发展，全自动化码头助推港口新发展》
平行论坛2
交通部水运科学研究院主任 邓延洁
《中国智慧港口建设与发展》
阿尔赫西拉斯港务局商业总监 Gerardo Landaluce
《阿尔赫西拉斯和直布罗陀海峡:进入欧洲和非洲市场的物流合作伙伴》
IHS Markit 海事与贸易事业部高级编辑 Turloch Mooney
《港口基建和投资：港口和集装箱码头投资中影响盈利、边际收益和风险波动的因素》
海员福利和服务委员会首席执行官 Peter Tomlin
《国际港口福利设施合作项目》
润邦卡哥特科工业有限公司营销总监 Henry Tan
《关于自动化码头的思考：卡尔玛经验分享》
横滨港驻华代表 Nobuaki Saito
《作为综合港口的横滨港的运营状况》
泽布鲁日港务局亚洲及中国区原总经理、资深顾问 Jan Vannieuwenburg
《“一带一路”：泽布鲁日港口战略》
在论坛上，上海国际航运研究中心秘书长真虹、罗兰贝格企业管理（上海）有限公司执行总监于占福进行了即兴演讲。塞萨洛尼基港副总裁Dimitrios Routos就《塞萨洛尼基港：进入东欧南部的门户》进行了演讲。
真虹
于占福
Dimitrios Routos
浙江省海港投资运营集团有限公司、宁波舟山港集团有限公司总经济师童孟达宣读了《第三届“海丝港口国际合作论坛”合作共识》（详见新闻链接）。
童孟达
在签约环节，浙江省海港投资运营集团有限公司与新加坡海事及港口管理局签订了合作备忘录，加入LNG加注港口联盟；宁波舟山港集团有限公司加入了国际港口靠泊优化协会。随后，论坛承办方向主持人、演讲嘉宾们赠送了纪念品。
在论坛最后，巴生港务局主席江作汉致闭幕词，第三届海丝港口国际合作论坛胜利闭幕。
江作汉
论坛期间，浙江省海港集团、宁波舟山港集团还与迪拜环球港务集团举行了合作会议、与康斯坦察港、里耶卡港、科佩尔港、格但斯克港举行了五港圆桌会议。宁波舟山港股份与西班牙阿尔赫西拉斯港举行了业务洽谈。同时，威廉港集装箱码头亚德港-营销有限公司、宁波（中国）供应链创新学院、国际环球（印尼）集团有限公司、德路里海事服务有限公司、苏比克湾城市管理局、巴西阿苏港等与会单位先后举行了多场业务洽谈，达到了预期目的。
新闻链接
《第三届“海丝港口国际合作论坛”合作共识》
我们，来自35个国家129家单位的港口航运人，于2017年7月11-12日在宁波聚首，围绕“市场新变化，港口新发展”这一主题，共商港航发展大计，共享合作互利成果。
我们重申“平等，合作，互利，共赢”的论坛宗旨，在互学互鉴、共商共享的基础上，推进港航合作，实现港航包容性发展。
我们主张港航间加强物流合作。依托现代信息技术应用和港航数字化建设，加强信息交流，促进各国口岸和港口、航运、货主、物流服务商之间互联互通，使物流数据获取更为便捷、准确，提高物流效率、降低物流成本，促进国际贸易便利化，推动全球一体化和供应链发展。
我们认识到港航发展适应绿色环保的重要性。我们将致力于为实现港航可持续发展作出贡献。我们高度关注在推动能效合作、增加清洁能源技术投入方面所取得的进展，同意在自愿的基础上进一步推动绿色环保港航建设。
我们期待继续办好海丝港口国际合作论坛，建立长效的沟通联络机制，不断提升和放大论坛效应，共同推进各项合作事项落实，展示和履行我们的合作意愿，深化我们的合作发展议程，构建联通、活力、创新的港航发展生态圈。
编辑：孙耀楠 黄建锋
图片：蒋晓东 夏文杰 胡锦渠
视觉：周跃
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